Vanwege de functie van het afdichtingselement van het onderbreken en verbinden, reguleren en distribueren, scheiden en mengen van media in de valvpassage, is het afdichtoppervlak vaak onderhevig aan corrosie, erosie en slijtage door de media, waardoor het zeer vatbaar is voor schade.
Sleutelwoorden:het afdichtoppervlak ； corrosie ； erosie ； slijtage
Er zijn twee redenen voor de schade aan het afdichtoppervlak: menselijke schade en natuurlijke schade. Menselijke schade wordt veroorzaakt door factoren zoals slecht ontwerp, productie, materiaalselectie, onjuiste installatie, slecht gebruik en onderhoud. Natuurlijke schade is de slijtage van de normale werkomstandigheden van de klep en wordt veroorzaakt door de onvermijdelijke corrosie en erosie van het afdichtoppervlak door de media.
De redenen voor de schade aan het afdichtoppervlak kunnen als volgt worden samengevat:
Slechte bewerkingskwaliteit van het afdichtoppervlak: dit wordt voornamelijk gemanifesteerd in defecten zoals scheuren, poriën en insluitsels op het afdichtingsoppervlak. Dit wordt veroorzaakt door een onjuiste selectie van lassen- en warmtebehandelingsnormen, evenals slecht werking tijdens het lassen en de warmtebehandeling. De hardheid van het afdichtingoppervlak is te hoog of te laag vanwege de selectie van onjuist materiaal of onjuiste warmtebehandeling. De ongelijke hardheid en slechte corrosiebestendigheid van het afdichtingsoppervlak zijn voornamelijk te wijten aan het blazen van het onderliggende metaal op het oppervlak tijdens het lasproces, waardoor de samenstelling van het afdichtingsoppervlak verdund. Natuurlijk bestaan ontwerpproblemen ook in dit opzicht.
Schade veroorzaakt door onjuiste selectie en werking: dit wordt voornamelijk gemanifesteerd in het niet selecterenventielS volgens werkomstandigheden, met behulp van een afsluitklep als een smoorklep, wat resulteert in overmatige druk tijdens sluiting, snelle sluiting of onvolledige sluiting, waardoor erosie en slijtage op het afdichtoppervlak worden veroorzaakt. Onjuiste installatie en slecht onderhoud leiden tot abnormale werking van het afdichtoppervlak, waardoor deventielom met ziekte te werken en het afdichtingsoppervlak voortijdig te beschadigen.
Chemische corrosie van het medium: het medium rondom het afdichtoppervlak reageert chemisch met het afdichtoppervlak zonder een stroom te produceren, waarbij het afdichtoppervlak wordt gecorrodeerd. Elektrochemische corrosie, contact tussen de afdichtingsoppervlakken, contact tussen het afdichtoppervlak en het slotlichaam enventielLichaam, evenals verschillen in de concentratie- en zuurstofgehalte van het medium, produceren allemaal potentiële verschillen, waardoor elektrochemische corrosie wordt veroorzaakt en het afdichtingsoppervlak aan de anodezijde wordt gecorrodeerd.
Erosie van het medium: dit is het resultaat van slijtage, erosie en cavitatie van het afdichtoppervlak wanneer het medium stroomt. Bij een bepaalde snelheid botsen drijvende fijne deeltjes in het medium met het afdichtoppervlak, waardoor lokale schade wordt veroorzaakt. Snelle stromend medium erodeert direct het afdichtoppervlak, waardoor lokale schade wordt veroorzaakt. Wanneer het medium mengt en gedeeltelijk verdampt, barsten bubbels en beïnvloeden het afdichtoppervlak, wat lokale schade veroorzaakt. De combinatie van erosie en chemische corrosie van het medium erodeert sterk het afdichtoppervlak.
Mechanische schade: het afdichtoppervlak wordt bekrast, gestoten en geperst tijdens het openings- en sluitproces. Atomen tussen de twee afdichtingsoppervlakken doordringen elkaar onder hoge temperatuur en druk, waardoor een adhesiefenomeen wordt geproduceerd. Wanneer de twee afdichtingsoppervlakken ten opzichte van elkaar bewegen, wordt het hechtpunt gemakkelijk uit elkaar gescheurd. Hoe hoger de ruwheid van het afdichtoppervlak, hoe groter de kans dat dit fenomeen zal plaatsvinden. Wanneer de klep is gesloten, zal de klepschijf het afdichtoppervlak stoten en persen, waardoor lokale slijtage of inspringing op het afdichtoppervlak wordt veroorzaakt.
Vermoeidheidsschade: het afdichtoppervlak wordt onderworpen aan afwisselende belastingen tijdens langdurig gebruik, waardoor vermoeidheid wordt veroorzaakt en resulteert in scheuren en delaminatie. Rubber en plastic zijn vatbaar voor veroudering na langdurig gebruik, wat leidt tot verminderde prestaties. Uit de analyse van de bovengenoemde oorzaken van afdichtingsoppervlakschade, is te zien dat om de kwaliteit van de kwaliteit van klepafdichtingsoppervlakken, geschikte afdichtingsoppervlakmaterialen, redelijke afdichtingsstructuren en verwerkingsmethoden te verbeteren, om de kwaliteit van klepafdichtingsoppervlakken te verbeteren.
TWS -klep voornamelijk te maken metrubber zittende vlinderklep, Poortklep, Y-strainer, Balanceerklep, Wafelklep, etc.
Posttijd: mei-13-2023
