Omdat het afdichtingselement de stroming van media in de klepdoorgang onderbreekt en verbindt, reguleert en verdeelt, scheidt en mengt, is het afdichtingsoppervlak vaak onderhevig aan corrosie, erosie en slijtage door de media, waardoor het zeer gevoelig is voor beschadiging.
Kernwoorden:het afdichtingsoppervlak; corrosie; erosie; slijtage
Er zijn twee oorzaken voor schade aan het afdichtingsoppervlak: schade door menselijk handelen en schade door natuurlijke oorzaken. Schade door menselijk handelen wordt veroorzaakt door factoren zoals een slecht ontwerp, fabricage, materiaalkeuze, onjuiste installatie, verkeerd gebruik en gebrekkig onderhoud. Schade door natuurlijke oorzaken is de slijtage van de klep tijdens normaal gebruik en wordt veroorzaakt door de onvermijdelijke corrosie en erosie van het afdichtingsoppervlak door het medium.
De oorzaken van de schade aan het afdichtingsoppervlak kunnen als volgt worden samengevat:
Slechte bewerkingskwaliteit van het afdichtingsoppervlak: Dit uit zich voornamelijk in defecten zoals scheuren, poriën en insluitingen op het afdichtingsoppervlak. Dit wordt veroorzaakt door een onjuiste keuze van las- en warmtebehandelingsnormen, evenals door een slechte uitvoering van het lassen en de warmtebehandeling. De hardheid van het afdichtingsoppervlak is te hoog of te laag door een onjuiste materiaalkeuze of een onjuiste warmtebehandeling. De ongelijke hardheid en slechte corrosiebestendigheid van het afdichtingsoppervlak zijn voornamelijk te wijten aan het opblazen van het onderliggende metaal op het oppervlak tijdens het lasproces, waardoor de legeringssamenstelling van het afdichtingsoppervlak wordt verdund. Uiteraard spelen ontwerpproblemen hierbij ook een rol.
Schade veroorzaakt door onjuiste selectie en bediening: Dit komt vooral tot uiting in het niet correct selecteren.ventielAfhankelijk van de bedrijfsomstandigheden kan het gebruik van een afsluitklep als smoorklep leiden tot overdruk tijdens het sluiten, een te snelle sluiting of een onvolledige sluiting, waardoor erosie en slijtage van het afdichtingsoppervlak ontstaan. Onjuiste installatie en gebrekkig onderhoud leiden tot een abnormale werking van het afdichtingsoppervlak, waardoor deventielOm te opereren terwijl men ziek is en het afdichtingsoppervlak voortijdig te beschadigen.
Chemische corrosie van het medium: Het medium rondom het afdichtingsoppervlak reageert chemisch met het afdichtingsoppervlak zonder stroom te produceren, waardoor het afdichtingsoppervlak corrodeert. Elektrochemische corrosie, contact tussen de afdichtingsoppervlakken, contact tussen het afdichtingsoppervlak en het sluitlichaam enventielZowel het materiaal zelf als verschillen in de concentratie en het zuurstofgehalte van het medium veroorzaken potentiaalverschillen, wat leidt tot elektrochemische corrosie en aantasting van het afdichtingsoppervlak aan de anodezijde.
Erosie van het medium: Dit is het gevolg van slijtage, erosie en cavitatie van het afdichtingsoppervlak tijdens de stroming van het medium. Bij een bepaalde snelheid botsen zwevende fijne deeltjes in het medium tegen het afdichtingsoppervlak, waardoor plaatselijke schade ontstaat. Een snelstromend medium erodeert het afdichtingsoppervlak direct, wat plaatselijke schade veroorzaakt. Wanneer het medium mengt en gedeeltelijk verdampt, barsten bellen open en botsen tegen het afdichtingsoppervlak, waardoor plaatselijke schade ontstaat. De combinatie van erosie en chemische corrosie van het medium veroorzaakt een sterke erosie van het afdichtingsoppervlak.
Mechanische schade: Het afdichtingsoppervlak wordt tijdens het openen en sluiten bekrast, gestoten en samengedrukt. Onder hoge temperatuur en druk dringen atomen tussen de twee afdichtingsoppervlakken in elkaar door, waardoor een adhesief verschijnsel ontstaat. Wanneer de twee afdichtingsoppervlakken ten opzichte van elkaar bewegen, scheurt het adhesiepunt gemakkelijk los. Hoe ruwer het afdichtingsoppervlak, hoe groter de kans dat dit verschijnsel optreedt. Bij het sluiten van de klep stoot de klepschijf tegen het afdichtingsoppervlak en drukt het samen, wat plaatselijke slijtage of deuken op het afdichtingsoppervlak veroorzaakt.
Vermoeidheidsschade: Het afdichtingsoppervlak wordt tijdens langdurig gebruik blootgesteld aan wisselende belastingen, wat leidt tot vermoeidheid en scheuren en delaminatie. Rubber en kunststof zijn na langdurig gebruik gevoelig voor veroudering, wat resulteert in verminderde prestaties. Uit de analyse van bovenstaande oorzaken van schade aan het afdichtingsoppervlak blijkt dat, om de kwaliteit en levensduur van klepafdichtingsoppervlakken te verbeteren, geschikte afdichtingsmaterialen, redelijke afdichtingsstructuren en verwerkingsmethoden moeten worden gekozen.
TWS-klep houdt zich voornamelijk bezig metvlinderklep met rubberen afdichting, Schuifafsluiter, Y-zeef, balansklep, Wafe terugslagklepenz.
Geplaatst op: 13 mei 2023
