De functie van het afdichtingselement, namelijk het onderbreken en verbinden, reguleren en verdelen, scheiden en mengen van media in het klepkanaal, is het afdichtingsoppervlak vaak onderhevig aan corrosie, erosie en slijtage door de media, waardoor het zeer gevoelig is voor beschadigingen.
Trefwoorden：het afdichtingsoppervlak; corrosie; erosie; slijtage
Er zijn twee oorzaken voor schade aan het afdichtingsoppervlak: menselijke schade en natuurlijke schade. Menselijke schade wordt veroorzaakt door factoren zoals slecht ontwerp, productie, materiaalkeuze, onjuiste installatie, slecht gebruik en onderhoud. Natuurlijke schade is de slijtage van de klep tijdens de normale werking en wordt veroorzaakt door de onvermijdelijke corrosie en erosie van het afdichtingsoppervlak door het medium.
De oorzaken van de schade aan het afdichtingsoppervlak kunnen als volgt worden samengevat:
Slechte bewerkingskwaliteit van het afdichtingsoppervlak: Dit manifesteert zich voornamelijk in defecten zoals scheuren, poriën en insluitsels op het afdichtingsoppervlak. Dit wordt veroorzaakt door een onjuiste selectie van las- en warmtebehandelingsnormen, evenals door een slechte werking tijdens het lassen en de warmtebehandeling. De hardheid van het afdichtingsoppervlak is te hoog of te laag als gevolg van een onjuiste materiaalkeuze of onjuiste warmtebehandeling. De ongelijkmatige hardheid en slechte corrosiebestendigheid van het afdichtingsoppervlak zijn voornamelijk te wijten aan het blazen van het onderliggende metaal op het oppervlak tijdens het lasproces, waardoor de legeringssamenstelling van het afdichtingsoppervlak wordt verdund. Uiteraard zijn er ook ontwerpproblemen in dit opzicht.
Schade door verkeerde selectie en bediening: Dit uit zich vooral in het niet selecterenventielAfhankelijk van de werkomstandigheden, waarbij een afsluiter als smoorklep wordt gebruikt, wat resulteert in overmatige druk tijdens het sluiten, snelle sluiting of onvolledige sluiting, wat erosie en slijtage van het afdichtingsoppervlak veroorzaakt. Onjuiste installatie en slecht onderhoud leiden tot een abnormale werking van het afdichtingsoppervlak, waardoor deventielom te werken met ziekte en vroegtijdige beschadiging van het afdichtingsoppervlak.
Chemische corrosie van het medium: Het medium rondom het afdichtingsoppervlak reageert chemisch met het afdichtingsoppervlak zonder stroom te produceren, waardoor het afdichtingsoppervlak corrodeert. Elektrochemische corrosie, contact tussen de afdichtingsoppervlakken, contact tussen het afdichtingsoppervlak en het sluitlichaam enventielZowel het vloeistoflichaam als verschillen in de concentratie en het zuurstofgehalte van het medium veroorzaken potentiaalverschillen, die elektrochemische corrosie veroorzaken en het afdichtingsoppervlak aan de anodezijde corroderen.
Erosie van het medium: Dit is het gevolg van slijtage, erosie en cavitatie van het afdichtingsoppervlak wanneer het medium stroomt. Met een bepaalde snelheid botsen zwevende fijne deeltjes in het medium tegen het afdichtingsoppervlak, waardoor lokale schade ontstaat. Snel stromend medium erodeert het afdichtingsoppervlak direct, waardoor lokale schade ontstaat. Wanneer het medium zich mengt en gedeeltelijk verdampt, barsten de bellen en botsen ze tegen het afdichtingsoppervlak, waardoor lokale schade ontstaat. De combinatie van erosie en chemische corrosie van het medium erodeert het afdichtingsoppervlak sterk.
Mechanische schade: Het afdichtingsoppervlak zal tijdens het openen en sluiten krassen, stoten en samendrukken. Atomen tussen de twee afdichtingsoppervlakken dringen elkaar onder hoge temperatuur en druk binnen, waardoor een adhesiefenomeen ontstaat. Wanneer de twee afdichtingsoppervlakken ten opzichte van elkaar bewegen, kan het hechtingspunt gemakkelijk scheuren. Hoe ruwer het afdichtingsoppervlak, hoe groter de kans op dit fenomeen. Wanneer de klep gesloten is, zal de klepschijf tegen het afdichtingsoppervlak stoten en samendrukken, wat lokale slijtage of een deuk in het afdichtingsoppervlak veroorzaakt.
Vermoeiingsschade: Het afdichtingsoppervlak wordt tijdens langdurig gebruik blootgesteld aan wisselende belastingen, wat vermoeidheid en scheuren en delaminatie veroorzaakt. Rubber en kunststof zijn gevoelig voor veroudering na langdurig gebruik, wat leidt tot verminderde prestaties. Uit de analyse van de bovenstaande oorzaken van schade aan het afdichtingsoppervlak blijkt dat om de kwaliteit en levensduur van klepafdichtingsoppervlakken te verbeteren, geschikte afdichtingsmaterialen, geschikte afdichtingsstructuren en verwerkingsmethoden moeten worden geselecteerd.
TWS-klep die voornamelijk te maken heeft metvlinderklep met rubberen afdichting, Afsluiter, Y-zeef, inregelklep, Wafel terugslagklep, enz.
Geplaatst op: 13 mei 2023
