Voor dekleppenin bedrijf, allemaalventielDe onderdelen moeten compleet en intact zijn. De bouten op de flens en de beugel zijn onmisbaar en de schroefdraad moet intact zijn en mag niet loszitten. Als de borgmoer op het handwiel los zit, moet deze onmiddellijk worden vastgedraaid om slijtage van de verbinding of verlies van het handwiel en het naamplaatje te voorkomen. Als het handwiel verloren gaat, mag het niet worden vervangen met een verstelbare sleutel en moet dit tijdig worden gedaan. De pakkingbus mag niet scheef zitten en mag geen voorspanning hebben.kleppenIn een omgeving die gemakkelijk vervuild raakt door regen, sneeuw, stof, wind en zand, moet de klepstang voorzien zijn van een beschermkap. De schaalverdeling op de klep moet intact, nauwkeurig en duidelijk zijn. De loden afdichtingen, doppen en pneumatische accessoires van de klep moeten compleet en intact zijn. De isolatiemantel mag geen deuken of scheuren vertonen.
Het is niet toegestaan om op de in werking zijnde klep te kloppen, erop te staan of er zware voorwerpen op te plaatsen; dit geldt met name voor niet-metalen kleppen.gietijzeren kleppenzijn nog meer verboden.
Onderhoud van stationair draaiende voertuigenkleppen
Het onderhoud van stationaire kleppen moet gelijktijdig met de apparatuur en leidingen worden uitgevoerd, en de volgende werkzaamheden moeten worden verricht:
1. Maak deventiel
De binnenholte van de klep moet worden gespoeld en gereinigd, zodat er geen resten of waterige oplossingen achterblijven. De buitenkant van de klep moet worden schoongeveegd, zodat er geen vuil of olie meer aanwezig is.
2. Lijn de uitventielonderdelen
Na deventielals het ontbreekt, kan het oostelijke deel niet worden gedemonteerd om het westelijke deel te vormen, en de kleponderdelen moeten volledig uitgerust zijn om goede voorwaarden te scheppen voor volgend gebruik en ervoor te zorgen dat deventielverkeert in goede staat.
3. Anticorrosiebehandeling
Verwijder de pakking in de pakkingbus om galvanische corrosie te voorkomen.ventielsteel. Breng een roestwerend middel en vet aan op het afdichtingsoppervlak van de klep.ventielDe steel, de moer van de ventielsteel, het bewerkte oppervlak en andere onderdelen moeten worden behandeld met een roestwerende verf.
4. Bescherming
Om te voorkomen dat de klep beschadigd raakt door andere objecten, door handmatige handelingen of demontage, moeten de beweegbare delen van de klep, indien nodig, worden vastgezet en moet de klep worden verpakt en beschermd.
5.regelmatig onderhoud
KleppenApparaten die lange tijd niet gebruikt zijn, moeten regelmatig gecontroleerd en onderhouden worden om corrosie en schade te voorkomen.ventiel. VoorkleppenApparatuur, installaties en leidingen die te lang ongebruikt zijn gebleven, dienen pas weer in gebruik te worden genomen nadat ze samen met de apparatuur, toestellen en leidingen een druktest hebben doorstaan.
Onderhoud van elektrische apparaten
Het dagelijkse onderhoud van elektrische apparaten vindt over het algemeen minimaal één keer per maand plaats. De onderhoudswerkzaamheden omvatten:
1. Het apparaat ziet er schoon uit en is vrij van stofophoping; het apparaat is vrij van verontreiniging door stoom, water en olie.
2. Het elektrische apparaat is goed afgedicht en elk afdichtingsoppervlak en -punt moet volledig, stevig, waterdicht en lekvrij zijn.
3. Het elektrische apparaat moet goed gesmeerd zijn, tijdig en naar behoefte geolied worden, en de moer van de ventielsteel moet gesmeerd worden.
4. Het elektrische gedeelte moet in goede staat zijn en beschermd worden tegen aantasting door vocht en stof; indien het vochtig is, meet dan met een 500V megohmmeter de isolatieweerstand tussen alle stroomvoerende onderdelen en de behuizing. De gemeten waarde mag niet lager zijn dan 0. Vervolgens moet het onderdeel gedroogd worden.
5. De automatische schakelaar en het thermische relais mogen niet uitschakelen, het indicatielampje moet correct branden en er mag geen sprake zijn van faseverlies, kortsluiting of onderbreking.
6. Het elektrische apparaat functioneert normaal en het openen en sluiten verloopt soepel.
Onderhoud van pneumatische apparaten
Het dagelijkse onderhoud van de pneumatische installatie vindt doorgaans minimaal één keer per maand plaats. De belangrijkste onderdelen van het onderhoud zijn:
1. Het apparaat moet er schoon uitzien en vrij zijn van stofophoping; het mag niet vervuild zijn met waterdamp, water of olie.
2. De afdichting van het pneumatische apparaat moet goed zijn, en de afdichtingsoppervlakken en -punten moeten volledig, stevig, dicht en onbeschadigd zijn.
3. Het handmatige bedieningsmechanisme moet goed gesmeerd zijn en soepel openen en sluiten.
4. De inlaat- en uitlaatgasaansluitingen van de cilinder mogen niet beschadigd raken; alle onderdelen van de cilinder en het luchtleidingsysteem moeten zorgvuldig worden gecontroleerd en er mag geen lekkage zijn die de prestaties beïnvloedt.
5. De leiding mag niet verzonken zijn, de signaleringsinrichting moet in goede staat zijn, het indicatielampje van de signaleringsinrichting moet in goede staat zijn en de aansluitdraad van de pneumatische of elektrische signaleringsinrichting moet intact en lekvrij zijn.
6. DeventielDe aansluitingen van het pneumatische apparaat moeten in goede staat zijn, lekvrij, soepel openen en sluiten, en een vlotte luchtstroom mogelijk maken.
7. Het gehele pneumatische apparaat moet in normale werkconditie verkeren en soepel openen en sluiten.
Geplaatst op: 3 februari 2023
