Voor dekleppenin werking, alleventielOnderdelen moeten compleet en intact zijn. De bouten op de flens en de beugel zijn onmisbaar, en de schroefdraad moet intact zijn en mag niet losgedraaid worden. Als de bevestigingsmoer op het handwiel los blijkt te zitten, moet deze tijdig worden aangedraaid om slijtage van de verbinding of verlies van het handwiel en het typeplaatje te voorkomen. Als het handwiel verloren gaat, mag het niet worden vervangen door een verstelbare sleutel en moet het tijdig worden aangevuld. De pakkingbus mag niet scheef staan of geen voorspanspeling hebben. VoorkleppenIn een omgeving die gemakkelijk verontreinigd wordt door regen, sneeuw, stof, wind en zand, moet de klepsteel voorzien zijn van een beschermkap. De schaalverdeling op de klep moet intact, nauwkeurig en duidelijk zijn. De loodzegels, doppen en pneumatische accessoires van de klep moeten compleet en intact zijn. De isolatiemantel mag geen deuken of scheuren vertonen.
Het is niet toegestaan om op de in werking zijnde klep te kloppen, erop te staan of er zware voorwerpen op te plaatsen; met name niet-metalen kleppen engietijzeren kleppenzijn nog meer verboden.
Onderhoud van stationair draaienkleppen
Het onderhoud van stationaire kleppen moet samen met de apparatuur en leidingen worden uitgevoerd. Daarbij moeten de volgende werkzaamheden worden uitgevoerd:
1. Maak deventiel
De binnenruimte van de klep moet worden gespoeld en gereinigd zonder residu en waterige oplossing, en de buitenkant van de klep moet worden schoongeveegd zonder vuil, olie,
2. Lijn deventielonderdelen
Na deventielontbreekt, kan het oosten niet worden gedemonteerd om het westen te vormen, en de kleponderdelen moeten volledig worden uitgerust om goede omstandigheden te creëren voor het volgende gebruik en ervoor te zorgen dat deventielis in goede staat.
3. Anticorrosiebehandeling
Verwijder de pakking uit de pakkingbus om galvanische corrosie van deventielstang. Breng antiroestmiddel en vet aan op het afdichtingsoppervlak van de klep,ventielspindel, klepsteelmoer, bewerkte oppervlakken en andere onderdelen, afhankelijk van de specifieke situatie. De geverfde onderdelen moeten worden geverfd met roestwerende verf.
4. Bescherming
Om te voorkomen dat andere objecten in aanraking komen met de klep en dat deze, indien nodig, door de mens wordt verplaatst of gedemonteerd, moeten de bewegende delen van de klep worden vastgezet en moet de klep worden verpakt en beschermd.
5.regelmatig onderhoud
Kleppendie gedurende lange tijd niet zijn gebruikt, moeten regelmatig worden gecontroleerd en onderhouden om corrosie en schade aan deventiel. Voorkleppendie te lang niet zijn gebruikt, dienen na het doorstaan van de druktest opnieuw te worden gebruikt, samen met de apparatuur, toestellen en pijpleidingen.
Onderhoud van elektrische apparaten
Het dagelijkse onderhoud van het elektrische apparaat vindt over het algemeen minimaal één keer per maand plaats. De onderhoudswerkzaamheden omvatten:
1. Het uiterlijk is schoon en er is geen stofophoping. Het apparaat is vrij van verontreinigingen door stoom, water en olie.
2. Het elektrische apparaat is goed afgedicht en elk afdichtingsvlak en -punt moet compleet, stevig, dicht en lekvrij zijn.
3. Het elektrische apparaat moet goed gesmeerd zijn, op tijd en indien nodig geolied worden en de klepsteelmoer moet gesmeerd zijn.
4. Het elektrische onderdeel moet in goede staat zijn en mag niet door vocht of stof worden aangetast. Als het vochtig is, meet dan met een 500V megohmmeter de isolatieweerstand tussen alle stroomvoerende onderdelen en de behuizing. De waarde mag niet lager zijn dan 0. Om te drogen.
5. De automatische schakelaar en het thermische relais mogen niet uitschakelen, het indicatielampje mag correct branden en er mag geen sprake zijn van een faseverlies, kortsluiting of onderbreking.
6. De werkstatus van het elektrische apparaat is normaal en het openen en sluiten is flexibel.
Onderhoud van pneumatische apparaten
Het dagelijkse onderhoud van het pneumatische apparaat vindt doorgaans minimaal één keer per maand plaats. De belangrijkste onderhoudswerkzaamheden zijn:
1. Het uiterlijk is schoon en er mag zich geen stof ophopen. Het apparaat mag niet verontreinigd zijn met waterdamp, water of olie.
2. De afdichting van het pneumatische apparaat moet goed zijn en de afdichtingsvlakken en -punten moeten compleet, stevig, dicht en onbeschadigd zijn.
3. Het handmatige bedieningsmechanisme moet goed gesmeerd zijn en soepel openen en sluiten.
4. De inlaat- en uitlaatgasverbindingen van de cilinder mogen niet beschadigd raken. Alle onderdelen van de cilinder en het luchtleidingssysteem moeten zorgvuldig worden geïnspecteerd en er mogen geen lekkages zijn die de prestaties beïnvloeden.
5. De pijp mag niet verzonken zijn, de indicator moet in goede staat zijn, het indicatielampje van de indicator moet in goede staat zijn en de aansluitdraad van de pneumatische of elektrische indicator moet intact zijn en mag geen lekkage vertonen.
6. DeventielDe kleppen op het pneumatische apparaat moeten in goede staat zijn, lekvrij, flexibel te openen en een vlotte luchtstroom garanderen.
7. Het gehele pneumatische apparaat moet in normale werkconditie zijn en soepel openen en sluiten.
Plaatsingstijd: 3 februari 2023
