De belangrijkste classificatie van pneumatische vlinderkleppen

1. Pneumatische kleppen van roestvrij staalvlinderklepGeclassificeerd op materiaal: gemaakt van roestvrij staal, met uitstekende corrosiebestendigheid en hoge temperatuurbestendigheid, geschikt voor diverse corrosieve media en omgevingen met hoge temperaturen. Pneumatische kleppen van koolstofstaalvlinderklep: met koolstofstaal als hoofdmateriaal, heeft het een hoge sterkte en hardheid en is het geschikt voor algemene industriële vloeistofregeling. Pneumatische vlinderkleppen van andere materialen: Afhankelijk van de specifieke behoeften kunnen pneumatische vlinderkleppen ook van andere materialen worden gemaakt, zoals gietijzer, legering, enz., om te voldoen aan de gebruikseisen onder verschillende bedrijfsomstandigheden.
2. Classificatie van pneumatische afdichtingen met harde afdichtingvlinderklepAfhankelijk van de afdichtingsvorm: met harde materialen zoals metaal of hardmetaal als afdichtingsoppervlak, biedt deze een hoge afdichtingsprestatie en slijtvastheid, en is geschikt voor hoge temperaturen, hoge druk en sterk corrosieve media. Pneumatische vlinderklep met zachte afdichting: Met rubber, PTFE en andere zachte materialen als afdichtingsoppervlak, biedt deze uitstekende afdichtingsprestaties en een laag openings- en sluitmoment, en is geschikt voor algemene vloeistofregeling.
3. Classificatie van pneumatische klemvlinderklepVolgens de structurele vorm: de kleplichaamstructuur voldoet aan de korte-afstandsklemstructuur die is gevormd vanwege de smalle pijpleidingruimte, de externe lekkage is nul en de interne lekkage voldoet aan de nationale norm. DitvlinderklepIs eenvoudig te installeren en geschikt voor toepassingen met beperkte ruimte. Pneumatische flensvlinderklep: Deze bestaat uit een vlinderklep met rubberafdichting, een klepplaat van koolstofstaal of roestvrij staal en een klepsteel, die via een flensverbinding met de pijpleiding is verbonden. Deze vlinderklep heeft een hoge afdichtingsprestatie en stabiliteit en is geschikt voor diverse vloeistofregeltoepassingen. Pneumatische rubberen voeringvlinderklep: De verbindingsmethode omvat flens en klem, en de afdichting is bekleed met nitrilrubber, ethyleenpropyleenrubber en andere materialen naar keuze, afhankelijk van de chemische eigenschappen van het medium, wat een meer redelijke keuze is. Deze vlinderklep is geschikt voor corrosieve media en toepassingen waar hoge afdichtingsprestaties vereist zijn. Pneumatische vlinderklep met fluorvoering: gemaakt van corrosiewerend fluorvoeringmateriaal, de klepzitting en de klepbehuizing zijn geïntegreerd. Deze vlinderklep is bestand tegen de corrosie van elk medium, behalve gesmolten alkalimetaal en elementair fluor, en is geschikt voor de regeling van zeer corrosieve media. Pneumatische geventileerde vlinderklep: Er is een dunne opening tussen de schijf en de zitting, wat geschikt is voor omgevingen met slechte luchtcirculatie. Deze vlinderklep wordt voornamelijk gebruikt in ventilatiesystemen, airconditioningsystemen en andere gebieden. Bovendien, volgens specifieke toepassingsscenario's en prestatie-eisen, pneumatischevlinderkleppenkunnen verder worden onderverdeeld in pneumatische vlinderkleppen met drievoudige excentrische klem, pneumatische UPVC vlinderkleppen, pneumatische vlinderkleppen met snelmontage, pneumatische expansievlinderkleppen en andere typen.