• hoofd_banner_02.jpg

De hoofdclassificatie van pneumatische vlinderkleppen

1. Roestvrij staal pneumatischvlinderklepgeclassificeerd op materiaal: gemaakt van roestvrij staal, met uitstekende corrosieweerstand en hoge temperatuurbestendigheid, geschikt voor een verscheidenheid aan corrosieve media en omgevingen met hoge temperaturen. Koolstofstaal pneumatischvlinderklep: met koolstofstaal als hoofdmateriaal, heeft het een hoge sterkte en hardheid en is het geschikt voor algemene industriële vloeistofcontrole. Pneumatische vlinderkleppen gemaakt van andere materialen: Afhankelijk van de specifieke behoeften kunnen pneumatische vlinderkleppen ook worden gemaakt van andere materialen zoals gietijzer, legering, enz., om te voldoen aan de eisen van gebruik onder verschillende werkomstandigheden.
2. Classificatie van pneumatische harde afdichtingenvlinderklepafhankelijk van de afdichtingsvorm: door gebruik te maken van harde materialen zoals metaal of gecementeerd carbide als afdichtingsoppervlak, heeft het hoge afdichtingsprestaties en slijtvastheid en is het geschikt voor hoge temperaturen, hoge druk en sterk corrosieve media. Pneumatische vlinderklep met zachte afdichting: Door gebruik te maken van rubber, PTFE en andere zachte materialen als afdichtingsoppervlak, heeft deze uitstekende afdichtingsprestaties en een laag openings- en sluitmoment, en is hij geschikt voor algemene vloeistofcontrole.
3. Classificatie van pneumatische klemvlinderklepvolgens de structurele vorm: de structuur van het kleplichaam voldoet aan de korteafstandsklemstructuur gevormd als gevolg van de smalle pijpleidingruimte, de externe lekkage is nul en de interne lekkage voldoet aan de nationale norm. Ditvlinderklepis eenvoudig te installeren en geschikt voor toepassingen waar de ruimte beperkt is. Pneumatische flensvlinderklep: deze bestaat uit een met rubber afgedichte vlinderklep, een klepplaat van koolstofstaal of roestvrij staal en een klepsteel, die via een flensverbinding met de pijpleiding is verbonden. Deze vlinderklep heeft hoge afdichtingsprestaties en stabiliteit en is geschikt voor diverse vloeistofregeltoepassingen. Pneumatische rubberen voeringvlinderklep: de verbindingsmethode omvat flens en klem, en de afdichting is bekleed met nitrilrubber, ethyleenpropyleenrubber en andere materialen om uit te kiezen, afhankelijk van de chemische eigenschappen van het medium heeft een redelijkere keuze. Deze vlinderklep is geschikt voor corrosieve media en toepassingen waarbij hoge afdichtingsprestaties vereist zijn. Pneumatische, met fluor beklede vlinderklep: gemaakt van corrosiebestendig, met fluor bekleed materiaal, de klepzitting en de voering van het kleplichaam zijn geïntegreerd. Deze vlinderklep is bestand tegen de corrosie van elk medium behalve gesmolten alkalimetaal en elementair fluor, en is geschikt voor de controle van zeer corrosieve media. Pneumatische geventileerde vlinderklep: er is een dunne opening tussen de schijf en de zitting, die geschikt is voor omgevingen met een slechte luchtcirculatie. Deze vlinderklep wordt voornamelijk gebruikt in ventilatiesystemen, airconditioningsystemen en andere terreinen. Bovendien, volgens specifieke toepassingsscenario's en prestatie-eisen, pneumatischvlinderkleppenkan verder worden onderverdeeld in pneumatische drievoudige excentrische klemvlinderkleppen, pneumatische UPVC-vlinderkleppen, pneumatische snelmontagevlinderkleppen, pneumatische expansievlinderkleppen en andere typen.


Posttijd: 07-01-2025