Lichaamsstructuur:
Het kleplichaam vanflens vlinderkleppenwordt meestal gemaakt door middel van giet- of smeedprocessen om ervoor te zorgen dat het klephuis voldoende sterkte en stijfheid heeft om de druk van het medium in de pijpleiding te weerstaan.
Het ontwerp van de interne holte van de klepbehuizing is doorgaans glad om de vloeistofweerstand en turbulentie in de klepbehuizing te verminderen en de doorstromingscapaciteit van de klep te verbeteren.
Structuur van de vlinderschijf:
De vlinderklep is een belangrijk onderdeel van de flensvlinderklep. Deze regelt de stroming van het medium door om zijn eigen as te draaien.
Vlinderkleppen hebben meestal een ronde of ellipsvormige vorm om de wrijving met de klepzitting te verminderen, de afdichtingsprestaties te verbeteren en de levensduur van de klep te verlengen.
Het materiaal van de vlinderschijf kan worden geselecteerd op basis van verschillende media, zoals metaal, rubber met rubbervoering of telflon, enz., om aan verschillende werkomgevingen aan te passen.
Klepzittingstructuur:
De klepzitting van een flensvlinderklep is doorgaans gemaakt van elastische materialen zoals EPDM, telflon, etc. om een goede afdichting met de vlinderklep te garanderen.
Het ontwerp van de klepzitting heeft doorgaans een zekere mate van elastisch vervormingsvermogen om zich aan te passen aan de compressie van de klepzitting door de vlinderschijf tijdens rotatie, waardoor de afdichtingsprestaties worden verbeterd.
Flensverbinding:
Deflens vlinderklepWordt aan beide uiteinden via flenzen met de pijpleiding verbonden. De flensverbinding heeft de voordelen van een eenvoudige constructie, betrouwbare afdichting en eenvoudige installatie. De normen voor flenzen volgen doorgaans internationale of nationale normen zoals ANSI, DIN, GB, enz. om de compatibiliteit tussen kleppen en pijpleidingen te garanderen.
Aandrijfapparaat:
De aandrijving van flensvlinderkleppen maakt meestal gebruik van handmatige, elektrische, pneumatische of hydraulische methoden, om aan verschillende regelvereisten te voldoen. Bij het ontwerp van de aandrijving is doorgaans rekening gehouden met gebruiksgemak en betrouwbaarheid om een normale werking en een lange levensduur van de klep te garanderen.
Overige kenmerken:
Flensvlinderkleppen hebben doorgaans een kleiner volume en gewicht, waardoor ze gemakkelijker te installeren en te onderhouden zijn. Bij het ontwerp van kleppen wordt doorgaans rekening gehouden met principes van vloeistofdynamica om de vloeistofweerstand en het geluid te verminderen. Kleppen kunnen indien nodig ook een anticorrosiebehandeling ondergaan om bestand te zijn tegen zware werkomstandigheden.
Plaatsingstijd: 29-07-2025
