• head_banner_02.jpg

Het werkingsprincipe en de onderhouds- en afstelmethode van een pneumatische vlinderklep.

De pneumatische vlinderklepHet bestaat uit een pneumatische actuator en een vlinderklep. De pneumatische vlinderklep maakt gebruik van een ronde vlinderplaat die met de klepstang meedraait om te openen en te sluiten, waardoor de activering plaatsvindt. De pneumatische klep wordt voornamelijk gebruikt als afsluitklep, maar kan ook worden ontworpen met een regel- of sectieklepfunctie. Momenteel wordt de vlinderklep steeds vaker toegepast in lagedruk- en middelgrote leidingen.

 

Het werkingsprincipe vanpneumatische vlinderklep

De vlinderklep van de vlinderklep is in de diameterrichting van de pijpleiding gemonteerd. In het cilindrische kanaal van het vlinderklephuis roteert de schijfvormige vlinderklep om de as, waarbij de rotatiehoek tussen 0° en 0° ligt.°-90°Wanneer de rotatie 90 bereikt°De klep bevindt zich in een volledig open stand. De vlinderklep is eenvoudig van structuur, klein en licht van gewicht, en bestaat uit slechts enkele onderdelen. Bovendien kan hij snel worden geopend en gesloten door hem slechts 90 graden te draaien.°De bediening is eenvoudig. Tegelijkertijd heeft de klep goede vloeistofregelingseigenschappen. Wanneer de vlinderklep volledig open staat, vormt de dikte van de vlinderklep de enige weerstand wanneer het medium door het klephuis stroomt. Hierdoor is de drukval die door de klep wordt gegenereerd zeer klein, wat resulteert in goede vloeistofregelingseigenschappen. Vlinderkleppen zijn er in twee soorten afdichtingen: elastische afdichting en metalen afdichting. Bij kleppen met een elastische afdichting kan de afdichtingsring in het klephuis zijn ingebed of aan de omtrek van de vlinderklep zijn bevestigd.

 

Pneumatische vlinderkleponderhoud en foutopsporing

1. Inspectie- en onderhoudsplan voor cilinders

Reinig het oppervlak van de cilinder grondig en smeer de borgring van de cilinderas in met olie. Open de eindkap van de cilinder regelmatig, elke zes maanden, om te controleren of er vuil en vocht in de cilinder aanwezig zijn en wat de staat van het smeervet is. Als er te weinig smeervet aanwezig is of als het is uitgedroogd, is het noodzakelijk de cilinder te demonteren voor een grondige reiniging en onderhoud voordat er nieuw smeervet wordt toegevoegd.

2. Inspectie van het kleppenhuis

Controleer elke 6 maanden of het klephuis er goed uitziet, of er lekkage is bij de montageflens, controleer indien mogelijk of de afdichting van het klephuis goed is en geen slijtage vertoont, of de klepplaat soepel is en of er geen vreemde voorwerpen in de klep vastzitten.

Demontage- en montagemethoden en voorzorgsmaatregelen voor het cilinderblok:

Verwijder eerst de cilinder uit het kleppenhuis. Verwijder eerst de afdekking aan beide uiteinden van de cilinder. Let bij het verwijderen van de zuiger goed op de richting van de zuigerstang. Draai vervolgens met externe kracht de cilinderas met de klok mee, zodat de zuiger naar de buitenkant beweegt. Sluit daarna het klepgat en laat de lucht langzaam ontsnappen, zodat de zuiger voorzichtig met luchtdruk naar buiten wordt geduwd. Let er bij deze methode op dat u de lucht langzaam laat ontsnappen, anders kan de zuiger er plotseling uitschieten, wat gevaarlijk kan zijn! Verwijder vervolgens de borgring op de cilinderas. De cilinderas kan nu aan de andere kant worden geopend en verwijderd. Reinig vervolgens alle onderdelen en smeer ze in met vet. De onderdelen die gesmeerd moeten worden zijn: de binnenwand van de cilinder en de zuigerafdichting, de stang en de achterste ring, en de tandwielas en de afdichtingsring. Na het smeren met vet, moeten de onderdelen in de volgorde van demontage en in omgekeerde volgorde worden gemonteerd. Let goed op de positie van het tandwiel en de tandheugel, en zorg ervoor dat de zuiger terugtrekt naar de positie die nodig is wanneer de klep open is. De groef aan het bovenste uiteinde van de tandwielas is parallel aan het cilinderblok in de binnenste stand, en de groef aan het bovenste uiteinde van de tandwielas is loodrecht op het cilinderblok wanneer de zuiger uitgeschoven is naar de buitenste stand wanneer de klep gesloten is.

Installatie- en testmethoden en voorzorgsmaatregelen voor cilinders en kleppenhuizen:

Breng de klep eerst in de gesloten stand door middel van externe kracht, dat wil zeggen, draai de klepas met de klok mee totdat de klepplaat afdichtend contact maakt met de klepzitting. Breng tegelijkertijd de cilinder in de gesloten stand (dat wil zeggen, de groef boven de kleine klep op de cilinderas moet loodrecht op het cilinderhuis staan ​​(voor een klep die met de klok mee draait om te sluiten)). Monteer vervolgens de cilinder op de klep (de montagerichting kan parallel of loodrecht op het klephuis zijn) en controleer of de schroefgaten zijn uitgelijnd. Bij grote afwijkingen, draai de cilinder dan een klein beetje bij en draai de schroeven vast. Controleer bij het in- en uitwerken van een pneumatische vlinderklep eerst of alle klepaccessoires, zoals magneetventiel en geluiddemper, volledig zijn geïnstalleerd. Indien niet compleet, mag er niet worden ingereden. De normale toevoerluchtdruk is 0,6 MPa.±0,05 MPa. Controleer vóór gebruik of er geen vuil in de klepplaat van het klephuis vastzit. Gebruik bij de eerste inbedrijfstelling en bediening de handmatige bedieningsknop van de magneetklep (de spoel van de magneetklep is uitgeschakeld tijdens handmatige bediening; bij elektrische bediening wordt de handmatige draaiknop op 0 gezet en de spoel is uitgeschakeld; de handmatige bediening is geldig; stand 0 betekent sluiten, stand 1 betekent openen, dat wil zeggen dat de klep open is wanneer de stroom wordt ingeschakeld en gesloten wanneer de stroom wordt uitgeschakeld).

Als blijkt dat de pneumatische vlinderklep tijdens de inbedrijfstelling en het gebruik erg traag opent in de beginpositie, maar vervolgens snel opent en sluit, dan sluit de klep te strak. Stel in dat geval de slag van de cilinder iets bij (draai de stelschroeven aan beide uiteinden van de cilinder tegelijkertijd een beetje bij; zet de klep eerst in de open positie, schakel vervolgens de luchttoevoer uit en stel de klep daarna bij). Stel de klep zo af dat deze soepel en zonder lekkage opent en sluit. Als de demper verstelbaar is, kan de sluitsnelheid van de klep worden aangepast. Het is belangrijk om de demper zo af te stellen dat de sluitsnelheid van de klep overeenkomt met de gewenste openingssnelheid. Een te kleine afstelling kan ertoe leiden dat de klep niet goed functioneert.


Geplaatst op: 17 november 2022