Het werkingsprincipe en de constructie- en installatiepunten van rubberzittende vlinderklep

Derubber zittende vlinderklepis een soort klep die een cirkelvormige vlinderplaat gebruikt als het openings- en slotgedeelte en roteert met de klepsteel om het vloeistofkanaal te openen, te sluiten en aan te passen. De vlinderplaat van derubber zittende vlinderklepwordt geïnstalleerd in de diameterrichting van de pijpleiding. In het cilindrische kanaal van derubber zittende vlinderklepLichaam, de schijfvormige vlinderplaat roteert rond de as en de rotatiehoek ligt tussen 0 ° en 90 °. Wanneer het roteert tot 90 °, is de klep volledig open.

Constructie- en installatiepunten

1. De installatiepositie, hoogte en richting van import en export moeten voldoen aan de ontwerpvereisten en de verbinding moet stevig en strak zijn.

2. Voor alle soorten handmatige kleppen die op de thermische isolatiepijplijn zijn geïnstalleerd, mag de handgreep niet naar beneden zijn.

3. Visuele inspectie moet worden uitgevoerd voordat de klep wordt geïnstalleerd en het typeplaatje van de klep moet voldoen aan de vereisten van de huidige nationale standaard "Algemene klepmerk" GB12220. Voor de klep waarvan de werkdruk groter is dan 1,0 MPa en een rol speelt bij het afsnijden van de hoofdpijp, moet de sterkte en strakke prestatietest worden uitgevoerd vóór de installatie, en deze mag worden gebruikt na het doorstaan ​​van de test. Tijdens de sterkte -test is de testdruk 1,5 keer de nominale druk en is de duur niet minder dan 5 minuten. De klepbehuizing en verpakking moeten worden gekwalificeerd zonder lekkage. In de strakheidstest is de testdruk 1,1 keer de nominale druk; De testdruk moet voldoen aan de vereisten van de GB50243 -standaard tijdens de testduur en het afdichtingsoppervlak van de klepschijf is gekwalificeerd als er geen lekkage is.

Productselectiepunten

1. De belangrijkste besturingsparameters van derubber zittende vlinderklepzijn de specificaties en dimensies.

2. Het kan handmatig, elektrisch of door rits worden bediend en kan onder elke hoek binnen het bereik van 90 ° worden bevestigd.

3. Vanwege de enkele as en enkele klepplaat is de lagercapaciteit beperkt en is de levensduur van de klep kort onder de omstandigheden van groot drukverschil en een groot stroomsnelheid.