Laten we vandaag verder gaan met het introduceren van het productieproces vanwafer vlinderklepdeel twee.
De tweede stap is het monteren van de klep.
1. Gebruik op de productielijn voor het monteren van vlinderkleppen de machine om de bronzen bus op het klephuis te persen.
2. Plaats het klephuis op de montagemachine en pas de richting en positie aan.
3. Plaats de klepschotel en de rubberen zitting op het klephuis, bedien de montagemachine om ze in het klephuis te drukken en zorg ervoor dat de markeringen op de klepzitting en het huis aan dezelfde kant zitten.
4. Plaats de klepas in het asgat in het klephuis en druk de as met de hand in het klephuis.
5. Plaats de spalkring in het schachtgat;
6. Plaats de borgring met behulp van gereedschap in de groef van de bovenste flens van de klepbehuizing en zorg ervoor dat de borgring er niet af kan vallen.
Stap drie is de druktest:
Plaats de gemonteerde klep op de druktesttafel, op basis van de eisen op de tekeningen. De nominale druk van de klep die we vandaag gebruikten, is pn16, dus de testdruk van de behuizing is 24 bar en de testdruk van de zitting is 17,6 bar.
1. Test eerst de manteldruk, 24 bar, en houd deze één minuut aan;
2. Test de zittingdruk aan de voorzijde (17,6 bar) en houd deze een minuut aan;
3. Test de zittingdruk aan de achterzijde, ook 17,6 bar, en houd deze een minuut aan;
Voor de druktest gelden verschillende druk- en drukhoudtijden. We hanteren standaard druktestspecificaties. Wilt u hier meer over weten, neem dan nu of na de livestream contact met ons op.
Deel vier is het installeren van de versnellingsbak:
1. Pas de richting van het asgat op de versnellingsbak en de askop op de klep aan en duw de askop in het asgat.
2. Draai de bouten en pakkingen vast en bevestig de wormwielkop stevig aan de klepbehuizing.
3. Nadat u het wormwiel hebt gemonteerd, moet u het positie-indicatieplaatje op de versnellingsbak afstellen om er zeker van te zijn dat de klep volledig kan openen en sluiten.
Nummer vijf: Maak de klep schoon en repareer de coating:
Nadat de klep volledig is gemonteerd, moeten we het water en vuil op de klep reinigen. Na de montage en de druktest zal er meestal sprake zijn van schade aan de coating op de behuizing, die we vervolgens handmatig moeten repareren.
Typeplaatje: Zodra de gerepareerde coating droog is, klinken we het typeplaatje op de klepbehuizing. Controleer de informatie op het typeplaatje en spijker het op de juiste plaats.
Het handwiel installeren: Het doel van het installeren van het handwiel is om te testen of de klep volledig open en dicht kan met het handwiel. Over het algemeen bedienen we het drie keer om te controleren of de klep soepel open en dicht kan.
Verpakking:
1. Standaard wordt één klep eerst in een plastic zak verpakt en vervolgens in een houten kist geplaatst. Let op: de klepschijf is open tijdens het verpakken.
2. Plaats de verpakte kleppen netjes in een houten kist, één voor één en laag voor laag, zodat de ruimte volledig wordt benut. Tussen de lagen gebruiken we karton of PE-schuim om te voorkomen dat ze tijdens het transport kapotgaan.
3. Sluit de koffer vervolgens af met een vulmiddel.
4. Plak het verzendmerk.
Nadat alle bovenstaande processen zijn voltooid, zijn de kleppen klaar voor verzending.
Bovendien is Tianjin Tanggu Water Seal Valve Co., Ltd. een technologisch geavanceerde elastische zittingklep ondersteunende bedrijven, de producten zijn elastische zitting wafer vlinderklep, lug vlinderklep,dubbele flens concentrische vlinderklep, dubbelflens excentrische vlinderklep,balansklep, wafer dubbele plaat terugslagklep, Y-filter, enzovoort. Bij Tianjin Tanggu Water Seal Valve Co., Ltd. zijn we trots op onze eersteklas producten die voldoen aan de hoogste industrienormen. Met ons brede assortiment kleppen en fittingen kunt u erop vertrouwen dat wij de perfecte oplossing voor uw watersysteem bieden. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie over onze producten en hoe wij u kunnen helpen.
Plaatsingstijd: 16-03-2024
