Er zijn vele soorten en complexe soortenkleppen, voornamelijk inclusief schuifafsluiters, klepafsluiters, smoorkleppen, vlinderkleppen, plugkleppen, kogelkranen, elektrische kleppen, membraankleppen, terugslagkleppen, veiligheidskleppen, drukreduceerkleppen, condenspotten en noodafsluitkleppen, enz., die zijn veelgebruikte schuifafsluiter, klepafsluiter, smoorklep, plugklep, vlinderklep, kogelkraan, terugslagklep, membraanklep.
1 Vlinderklep
Vlinderklep is de openings- en sluitfunctie van de vlinderplaat die kan worden voltooid door 90° rond de vaste as in het kleplichaam te draaien. Vlinderklep is klein van formaat, licht van gewicht en eenvoudig van structuur, en bestaat slechts uit een paar onderdelen. En hij hoeft slechts 90° te draaien; het kan snel worden geopend en gesloten en de bediening is eenvoudig. Wanneer de vlinderklep zich in de volledig geopende positie bevindt, is de dikte van de vlinderplaat de enige weerstand wanneer het medium door het kleplichaam stroomt, dus de door de klep gegenereerde drukval is erg klein en heeft dus betere stroomregeleigenschappen. Vlinderklep is verdeeld in elastische zachte afdichting en metalen harde afdichting. Elastisch afdichtventiel, de afdichtring kan op het kleplichaam worden gelegd of aan de omtrek van de schijf worden bevestigd, met goede afdichtingsprestaties, die kan worden gebruikt voor smoren, mediumvacuümpijpleidingen en corrosieve media. Kleppen met metalen afdichtingen hebben over het algemeen een langere levensduur dan afsluiters met elastische afdichtingen, maar het is lastig om een volledige afdichting te bereiken. Ze worden meestal gebruikt in situaties met grote veranderingen in de stroom en drukval en waarbij goede smoringsprestaties vereist zijn. Metalen afdichtingen kunnen zich aanpassen aan hogere bedrijfstemperaturen, terwijl elastische afdichtingen het nadeel hebben dat ze beperkt worden door de temperatuur.
2Poortklep
Schuifklep verwijst naar de klep waarvan het openings- en sluitlichaam (klepplaat) wordt aangedreven door de klepsteel en op en neer beweegt langs het afdichtingsoppervlak van de klepzitting, wat de doorgang van vloeistof kan verbinden of afsnijden. Vergeleken met de klepafsluiter heeft de schuifafsluiter betere afdichtingsprestaties, minder vloeistofweerstand, minder moeite om te openen en te sluiten, en heeft hij bepaalde aanpassingsprestaties. Het is een van de meest gebruikte blokkleppen. Het nadeel is dat de maat groot is, de structuur ingewikkelder is dan die van de klepafsluiter, het afdichtingsoppervlak gemakkelijk te dragen is en niet gemakkelijk te onderhouden. Over het algemeen is het niet geschikt voor throttling. Afhankelijk van de positie van de schroefdraad op de schuifafsluitersteel, is deze verdeeld in twee typen: het open staaftype en het donkere staaftype. Volgens de structurele kenmerken van de poort kan deze in twee typen worden verdeeld: wigtype en parallel type.
3 Terugslagklep
De terugslagklep is een klep die automatisch het terugstromen van de vloeistof kan voorkomen. De klepklep van de terugslagklep wordt geopend onder invloed van de vloeistofdruk en de vloeistof stroomt van de inlaatzijde naar de uitlaatzijde. Wanneer de druk aan de inlaatzijde lager is dan die aan de uitlaatzijde, zal de klepklep onder invloed van het vloeistofdrukverschil, de eigen zwaartekracht en andere factoren automatisch sluiten om te voorkomen dat de vloeistof terugstroomt. Volgens de structuur kan deze worden onderverdeeld in een liftterugslagklep en een terugslagklep. Het lifttype heeft betere afdichtingsprestaties en een grotere vloeistofweerstand dan het zwenktype. Voor de zuigpoort van de zuigleiding van de pomp moet de bodemklep worden geselecteerd. Zijn functie is om de inlaatleiding van de pomp met water te vullen voordat de pomp wordt gestart; houd de inlaatleiding en het pomplichaam gevuld met water nadat de pomp is gestopt, ter voorbereiding op het opnieuw opstarten. De onderste klep wordt over het algemeen alleen op de verticale pijpleiding van de pompinlaat geïnstalleerd en het medium stroomt van onder naar boven.
4 Bolklep
De bolklep is een naar beneden gesloten klep en het openings- en sluitorgaan (klep) wordt door de klepsteel aangedreven om op en neer te bewegen langs de as van de klepzitting (afdichtingsoppervlak). Vergeleken met de schuifafsluiter heeft het goede afstelprestaties, slechte afdichtingsprestaties, eenvoudige structuur, gemakkelijke productie en onderhoud, grote vloeistofweerstand en lage prijs.
5 Kogelkraan
Het openende en sluitende deel van de kogelkraan is een bol met een cirkelvormig doorgaand gat, en de bol draait met de klepsteel om het openen en sluiten van de klep te realiseren. De kogelkraan heeft een eenvoudige structuur, snel schakelen, gemakkelijke bediening, klein formaat, licht van gewicht, weinig onderdelen, kleine vloeistofweerstand, goede afdichtingsprestaties en gemakkelijk onderhoud.
6 Gasklep
De structuur van de smoorklep is in principe hetzelfde als die van de klepafsluiter, behalve de klepschotel. De klepschijf is een smoorcomponent en verschillende vormen hebben verschillende kenmerken. De diameter van de klepzitting mag niet te groot zijn, omdat de openingshoogte klein is. Het mediumdebiet neemt toe, waardoor de erosie van de klepschotel wordt versneld. De gasklep heeft kleine afmetingen, een laag gewicht en goede afstelprestaties, maar de afstelnauwkeurigheid is niet hoog.
7 Plugventiel
De plugklep maakt gebruik van een pluglichaam met een doorgaand gat als openings- en sluitdeel, en het pluglichaam roteert met de klepsteel om het openen en sluiten van de klep te realiseren. De plugklep heeft de voordelen van een eenvoudige structuur, snel schakelen, gemakkelijke bediening, kleine vloeistofweerstand, weinig onderdelen en een laag gewicht. Er zijn straight-through-, drieweg- en vierwegplugventielen. De straight-through plugklep wordt gebruikt om het medium af te sluiten, en de drieweg- en vierwegplugkleppen worden gebruikt om de richting van het medium te veranderen of het medium te verdelen.
8 Membraanklep
Het openende en sluitende deel van de membraanklep is een rubberen membraan, dat tussen het kleplichaam en het klepdeksel is ingeklemd. Het middelste uitstekende deel van het membraan is op de klepsteel bevestigd en het kleplichaam is bekleed met rubber. Omdat het medium niet in de binnenholte van het kleppendeksel terechtkomt, heeft de klepsteel geen pakkingbus nodig. De membraanklep heeft een eenvoudige structuur, goede afdichtingsprestaties, eenvoudig onderhoud en een kleine vloeistofweerstand. Membraankleppen zijn onderverdeeld in stuwtype, rechtdoortype, haaks type en directstroomtype.
Posttijd: 12 mei 2022
