1. Stel een diagnose van de oorzaak van het lek
Allereerst is het noodzakelijk om de oorzaak van het lek nauwkeurig te diagnosticeren. Lekkages kunnen worden veroorzaakt door verschillende factoren, zoals gerafelde afdichtingsoppervlakken, verslechtering van materialen, onjuiste installatie, bedieningsfouten of mediacorrosie. De bron van het lek kan snel worden opgespoord met behulp van inspectiehulpmiddelen en -methoden, zoals ultrasone lekdetectoren, visuele inspecties en druktests, om een sterke basis te bieden voor daaropvolgende reparaties.
Ten tweede de oplossing voor verschillende lekkagedelen
1. Het afsluitstuk valt eraf en veroorzaakt lekkage
Oorzaken: Een slechte werking zorgt ervoor dat de sluitdelen vastlopen of het bovenste dode punt overschrijden, en dat de verbinding beschadigd en verbroken wordt; Het materiaal van de geselecteerde connector is verkeerd en is niet bestand tegen de corrosie van het medium en de slijtage van machines.
Oplossing: Bedien de klep op de juiste manier om te voorkomen dat er te veel kracht wordt uitgeoefend, waardoor de sluitonderdelen vastlopen of beschadigd raken; Controleer regelmatig of de verbinding tussen de afsluiter en de klepsteel stevig is en vervang de verbinding tijdig als er sprake is van corrosie of slijtage; Kies het materiaal van de connector met goede corrosieweerstand en slijtvastheid.
2. Lekkage op de kruising van de afdichtring
Reden: De afdichtring is niet strak opgerold; Slechte laskwaliteit tussen de afdichtring en het lichaam; Afdichtingsdraden en schroeven zitten los of zijn gecorrodeerd.
Oplossing: Gebruik lijm om de rolplaats van de afdichtring te fixeren; Repareren en opnieuw lassen van de lasfouten; Tijdige vervanging van gecorrodeerde of beschadigde schroefdraden en schroeven; Las de afdichtingsverbinding opnieuw volgens de specificatie.
3. Lekkage van klephuis en motorkap
Reden: De gietkwaliteit van ijzeren gietstukken is niet hoog en er zijn gebreken zoals zandgaten, losse weefsels en slakinsluitsels; dagen bevroren gebarsten; Slecht laswerk, met gebreken zoals insluiting van slak, loskomen van het lassen, spanningsscheuren, enz.; De klep raakte beschadigd nadat hij werd geraakt door een zwaar voorwerp.
Oplossing: Verbeter de gietkwaliteit en voer de sterktetest uit vóór installatie; De klep met lage temperatuur moet worden geïsoleerd of met warmte worden gemengd, en de klep die niet in gebruik is, moet worden afgetapt van stilstaand water; Lassen in overeenstemming met de lasprocedures en uitvoeren van foutdetectie- en sterktetests; Het is verboden om zware voorwerpen op de klep te duwen en te plaatsen, en vermijd het slaan met een handhamer op gietijzeren en niet-metalen kleppen.
4. Lekkage van het afdichtingsoppervlak
Oorzaak: ongelijkmatige slijping van het afdichtingsoppervlak; De verbinding tussen de steel en de afsluiter bungelt, is niet goed of versleten; gebogen of verkeerd gemonteerde stengels; Onjuiste keuze van het materiaal van het afdichtingsoppervlak.
Oplossing: Correcte selectie van pakkingmateriaal en -type afhankelijk van de werkomstandigheden; Pas de klep zorgvuldig aan om een soepele werking te garanderen; Draai de bout gelijkmatig en symmetrisch aan en gebruik een momentsleutel om er zeker van te zijn dat de voorspanning aan de eisen voldoet; Reparatie-, slijp- en kleurinspecties van statische afdichtingsoppervlakken om ervoor te zorgen dat ze aan de relevante eisen voldoen; Let op het schoonmaken bij het installeren van de pakking om te voorkomen dat de pakking op de grond valt.
5. Lekkage bij de vuller
Reden: onjuiste selectie van vulmiddel; Onjuiste installatie van de pakking; veroudering van vulstoffen; De nauwkeurigheid van de stuurpen is niet hoog; Wartels, bouten en andere onderdelen zijn beschadigd.
Oplossing: Selecteer het juiste verpakkingsmateriaal en type volgens de werkomstandigheden; Het correct plaatsen van pakkingen volgens specificaties; Vervang verouderde en beschadigde fillers tijdig; rechttrekken, repareren of vervangen van verbogen, versleten stengels; Beschadigde pakkingbussen, bouten en andere componenten moeten tijdig worden gerepareerd of vervangen; Volg de bedieningsprocedures en bedien de klep met een constante snelheid en normale kracht.
3. Preventieve maatregelen
1. Regelmatige inspectie en onderhoud: Stel een redelijk onderhoudsplan op, afhankelijk van de gebruiksfrequentie van de klep en de werkomgeving. Inclusief het reinigen van de binnen- en buitenoppervlakken van de klep, controleren of de bevestigingen los zitten, het smeren van de transmissiedelen, enz. Door middel van wetenschappelijk onderhoud kunnen potentiële problemen op tijd worden opgespoord en aangepakt om de levensduur van de klep te verlengen.
2. Kies kleppen van hoge kwaliteit: Om het risico op kleplekkage fundamenteel te verminderen, is het noodzakelijk om klepproducten van hoge kwaliteit te kiezen. Van materiaalkeuze, structureel ontwerp tot productieproces, de klepproducten worden strikt gecontroleerd om de beste prestaties te garanderen. Correcte bediening en installatie: Volg de bedieningsprocedures en bedien de klep correct. Let tijdens het installatieproces op de installatiepositie en richting van de klep om ervoor te zorgen dat de klep normaal kan worden geopend en gesloten. Vermijd tegelijkertijd het uitoefenen van overmatige kracht op de klep en het slaan ervan.
Als dat zo isveerkrachtig zittende vlinderklep,poort klep, terugslagklep, Y-zeef, u kunt contact opnemen metTWS-KLEP.
Posttijd: 21 november 2024
