• head_banner_02.jpg

Gate -klepkennis en probleemoplossing

Depoortklepis een relatief veel voorkomende algemene klep met een breed scala aan gebruik. Het wordt voornamelijk gebruikt in Water Conservancy, Metallurgy en andere industrieën. De uitgebreide gebruiksprestaties zijn erkenning geweestzed door de markt. In vele jaren van kwaliteit en technisch toezicht en testen heeft de auteur niet alleen bepaald onderzoek gedaan naar de detectie van de poortventiel, maar ook naar het gebruik van de poortventiel, heb ik voorzichtiger en nauwkeuriger gedaan

TWS -klep

Het volgende is een algemene discussie over de structuur, gebruik, probleemoplossing, kwaliteitsinspectie en andere aspecten van de poortklep.

Een structuur

De structuur van depoortklep: Depoortklepis eenventielDat gebruikt de poortplaat en de klepstoel om de opening en sluiting te regelen. Depoortklepbestaat voornamelijk uit kleplichaam, klepstoel, poortplaat, klepsteel, klepdeksel, verpakkingsbrief, verpakkingsdrukkap, klepsteelmoer, hand-wiel, enz. Afhankelijk van de verandering van de relatieve positie tussen de poort en de klepstoel, kan de kanaalgrootte worden gewijzigd en kan het kanaal worden afgesneden. Om de poortventiel strak te sluiten, zijn de poortplaat en de klepstoel gemalen.

Volgens de verschillende vorm van de poortklepstructuur kan de poortklep worden verdeeld in twee categorieën: Wedge en Parallel.

De poortplaat van de wigpoortklep is in vorm en het afdichtoppervlak is schuift naar de middellijn van het kanaal. De wig tussen de poortplaat en de klepstoel wordt gebruikt om af te dichten (sluiten). De wigplaat kan een enkele poort of een dubbele poort zijn.

Het afdichtingsoppervlak van de parallelle poortklep is parallel aan elkaar en loodrecht op de middellijn van het kanaal. Het is verdeeld in twee soorten: een open mechanisme en een niet-opening mechanisme. Er is een dubbele poort met een open mechanisme. Wanneer de poort verlaagt, ondersteunen de wiggen van de twee parallelle poorten de twee poorten op de klepstoel op de helling en snijden het stroomkanaal af. Wanneer de poort stijgt en opent, worden de schop en de poort samen met de poort gescheiden, de poort stijgt naar een bepaalde hoogte en wordt de wig omhoog gehouden door de con De dubbele poortplaat zonder een open mechanisme. Wanneer de poortplaat in de klepstoel langs de twee parallelle klepstoeloppervlakken glijdt, wordt de druk van de vloeistof gebruikt om de poortplaat op de kleplichaam aan de uitlaatzijde van de klep te drukken om de vloeistof af te dichten.

Volgens de verschillende bewegingen van de klepsteel wanneer de poort wordt geopend en gesloten, is de poortventiel verdeeld in twee categorieën: open-balk poortklep en donkere mate poortklep. Wanneer de klepsteel en de poortplaat van de open-balk poortklep worden geopend of gesloten, stijgen en dalen ze tegelijkertijd; Wanneer de poortklep van de donkere staaf wordt geopend of gesloten, wordt de klepstam alleen gedraaid, de stijging en daling van de klepsteel kan niet worden gezien en wordt de klepplaat verhoogd of verlaagd. Het voordeel van de open-bar poortventiel is dat het de openingshoogte van het kanaal kan beoordelen door de stijgende hoogte van de klepsteel, maar het kan de bezitshoogte verkorten. Wanneer u tegenover de hand kijkt-Wiel of handvat, draai de hand-wiel of handvat met de klok mee en de klep is gesloten.

De gelegenheid en selectieprincipe van het gebruik van de tweede poortklep :

01 Flatpoortklep

Gebruik van platte poortventiel:

(1) Pijpleidingen van olie- en aardgastransmissie, platte poortkleppen met omleidingsgaten zijn ook handig voor het reinigen van pijpleidingen.

(2) Transmissie -pijpleidingen en opslagapparatuur voor geraffineerde olie.

(3) Poortapparaten voor olie- en aardgas.

(4) Pijpen met gesuspendeerde deeltjesmedia.

(5) Pijpleiding voor stedelijke gastransmissie.

(6) Watervoorzieningsproject.

Selectieprincipe van platte poortventiel:

(1) Kies voor olie- en aardgastransmissiepijpleidingen platte poortkleppen met enkele poorten of dubbele poorten. Als u de pijpleiding moet reinigen, kiest u een platte poortklep met een enkele poort met een afleidingsgat.

(2) Kies voor de transmissie -pijpleiding en opslagapparatuur van geraffineerde olie een enkele poort zonder een afleidingsgat of een platte poortklep met een dubbele poort.

(3) Kies voor olie- en aardgas -extractiepoortapparaten een enkele poort met een donkere staaf drijvende klepstoel met een afleidingsgat of een platte poortklep met een dubbele poort.

(4) Kies voor pijpen met gesuspendeerde deeltjesmedia een mesvormige plaatpoortventiel.

(5) Kies voor stedelijke gastransmissiepijpleidingen een enkele poort of dubbele poort zachte afdichting open staaf platte poortklep.

(6) Kies voor watervoorziening engineering een enkele poortplaat of dubbele poortplaat zonder afleidingsgat open stang platte poortklep.

02 Wedgepoortklep

Toepasselijke gelegenheden van de wigpoortventiel: onder verschillende soorten kleppen wordt de poortventiel veel gebruikt. Het is over het algemeen alleen geschikt voor volledige opening of volledige sluiting en kan niet worden gebruikt voor regelgeving en smoorzetting.

De wigpoortventiel wordt over het algemeen gebruikt op plaatsen waar er geen strikte vereiste is voor de externe grootte van de klep, en de gebruiksomstandigheden zijn relatief hard. Voor werkmedium op hoge temperatuur en hogedruk is bijvoorbeeld vereist dat de gesloten delen lange tijd moeten worden afgesloten.

In het algemeen, wanneer de gebruiksomstandigheden of vereisten van betrouwbare afdichtingsprestaties, hoge druk, hoge drukversnelling (grote drukverschil), lage drukverschil (klein drukverschil), laag geluid, luchtgat en verdampingsfenomeen, middelhoog temperatuurmedium, lage temperatuur (diepe kou) (diepe kou), worden aanbevolen om een ​​punctie-poortklep te gebruiken. Er zijn bijvoorbeeld veel toepassingen in de stroomindustrie, petroleumsmelting, petrochemische, offshore olie-, watertechniek en rioleringsbehandelingstechniek in stedelijke constructie en chemische industrie.

Selectieprincipe:

(1) Vereisten voor de vloeistofkarakteristieken van de klep. De poortklep wordt gebruikt voor werkomstandigheden met kleine stroomweerstand, sterk circulatievermogen, goede stroomkenmerken en strikte afdichtingsvereisten.

(2) Hoge temperatuur en hogedrukmedium. Zoals hogedrukstoom, hoge temperatuur en hogedrukolieproducten.

(3) Lage temperatuur (diep koud) medium. Zoals vloeibare ammoniak, vloeibare waterstof, vloeibare zuurstof en andere media.

(4) lage druk en grootmaat. Zoals leidingwaterprojecten en rioolwaterzuiveringsprojecten.

(5) Installatiepositie: kies de poortklep van de donkere staaf wanneer de installatiehoogte beperkt is; Kies de open stangpoortventiel wanneer de hoogte niet beperkt is.

(6) Alleen wanneer het volledig kan worden geopend of volledig gesloten en niet kan worden gebruikt voor aanpassing en throttling, kan de punctie -poortklep worden geselecteerd.

Drie gemeenschappelijke fouten en onderhoud

01 Gemeenschappelijke fouten en oorzaken van poortkleppen

Na het gebruik van de poortklep treden de volgende problemen vaak op door de temperatuur, druk, corrosie en relatieve beweging van elk contact.

(1) Lekkage: er zijn twee soorten, namelijk externe lekkage en interne lekkage. De lekkage buiten de klep wordt de lekkage genoemd en de lekkage is gebruikelijk in de verpakkingsdoos en flensaansluiting.

Redenen voor de lekkage van de verpakkingsdoos: de variëteit of kwaliteit van de verpakking voldoet niet aan de vereisten; het verouderen van de verpakking of de slijtage van de klepstam; het losmaken van de verpakkingsklier; het krabben op het oppervlak van de klepsteel.

Redenen voor lekkage bij de flensverbinding: het materiaal of de grootte van de pakking voldoet niet aan de vereisten; De verwerkingskwaliteit van het flensafdichtoppervlak is slecht; De verbindingsbouten zijn onjuist bevestigd; De pijplijnconfiguratie is onredelijk, wat resulteert in overmatige extra belastingen bij de verbinding.

Redenen voor de interne lekkage van de klep: de lekkage veroorzaakt door de lakse sluiting van de klep is een interne lekkage, die wordt veroorzaakt door de schade aan het afdichtingsoppervlak van de klep of de lakse wortel van de afdichtring.

(1) Corrosie is vaak de corrosie van het kleplichaam, klepdeksel, klepstam en flensafdichtoppervlak. Corrosie is voornamelijk te wijten aan de werking van het medium, en ook de afgifte van ionen in vulstoffen en pakkingen.

(2) Krassen: lokaal oppervlaktepunten of peeling treedt op wanneer de poortplaat en de klepstoel in relatieve beweging zijn onder bepaalde contactverhoudingdruk.

02 Onderhoud van de poortventiel

(1) Reparatie van externe lekkage van de klep

Bij het drukken op de vulstof moet de bovenste klierbout worden afgewogen om de kanteling van de klier te voorkomen, waardoor een opening voor compressie achterblijft. Tijdens het drukken op de vulstof moet de klepsteel worden gedraaid om het vulmiddel rond het klepstamuniform te maken en te voorkomen dat de druk sterft, om de rotatie van de klepsteel niet te beïnvloeden, de slijtage van de vulmiddel te verhogen en de levensduur te verkorten. Het oppervlak van de klepsteel is bekrast, zodat het medium gemakkelijk uit te lekken is. Het moet worden verwerkt om de krassen op het oppervlak van de klepstam te elimineren voordat u wordt gebruikt.

Voor de lekkage van de flensverbinding, als de pakking is beschadigd, moet deze worden vervangen; Als het pakkingmateriaal niet correct is geselecteerd, moet het materiaal dat kan voldoen aan de gebruikseisen worden geselecteerd; Als het flensafdichtingsoppervlak van een slechte verwerkingskwaliteit is, moet het flensafdichtoppervlak worden verwijderd en opnieuw worden verwerkt totdat het gekwalificeerd is.

Bovendien zijn het goed aan te scherpen van de flensbouten, de pijpleiding correct te configureren en overmatige extra belastingen bij de flensaansluiting te vermijden, bevorderlijk om lekkage bij de flensaansluiting te voorkomen.

(2) Reparatie van interne lekkage van de klep

De reparatie van interne lekkage is om de schade aan het afdichtingsoppervlak en de laxiteit van de wortel van de afdichtring te elimineren (wanneer de afdichtring op de klepplaat of klepstoel wordt bevestigd door te drukken of in de draad te drukken). Als het afdichtoppervlak direct op de kleplichaam en de klepplaat wordt verwerkt, is er geen probleem met lakse wortels en lekkage.

Wanneer het afdichtoppervlak ernstig is beschadigd en het afdichtoppervlak wordt gevormd door een afdichtring, moet de oude ring worden verwijderd en uitgerust met een nieuwe afdichtring; Als het afdichtoppervlak direct op het kleplichaam wordt verwerkt, moet het beschadigde afdichtoppervlak eerst worden verwijderd en moet de nieuwe afdichtring of verwerkt oppervlak worden gemalen in een nieuw afdichtingsoppervlak. Wanneer de krassen, hobbels, verliefdheden, deuken en andere defecten van het afdichtoppervlak minder dan 0,05 mm zijn, kunnen ze worden geëlimineerd door te slijpen.

De wortel van de afdichtring lekt. Wanneer de afdichtring in wordt geperst en gefixeerd, kan de PTFE -riem of witte dikke verf aan de onderkant van de klepstoel of de afdichtingsringgroef worden geplaatst en vervolgens in de afdichtring gedrukt om de wortel van de afdichtring te vullen. Wanneer de afdichtring wordt bevestigd door een draad, moet de PTFE -riem of witte dikke verf worden geplaatst tussen de schroefdraadlekkage tussen de lijnen.

(3) Reparatie van klepcorrosie

Over het algemeen zijn het kleplichaam en de klepdeksel gelijkmatig gecorrodeerd, terwijl de klepsteel vaak put. Bij het repareren moet eerst het corrosieve product worden verwijderd. Voor de klepsteel met putputten moet deze op de draaibank worden verwerkt om de depressie te elimineren, te veranderen in een vulmiddel met een onderhoudende afgifte of het vulmiddel met gedestilleerd water te reinigen om de ionen in de vulstof te verwijderen die een corrosief effect hebben op de klepstijl.

(4) Reparatie van schaafwonden op het afdichtingsoppervlak

Tijdens het gebruik van de klep moeten de schaafwonden op het afdichtoppervlak zoveel mogelijk worden voorkomen en moet het koppel niet te groot zijn bij het sluiten van de klep. Als de schaafwonden op het afdichtoppervlak kunnen worden geëlimineerd door te slijpen.

Detectie van vier poortkleppen

In de huidige marktomgeving en gebruikersbehoeften zijn Iron Gate -kleppen goed voor een groot deel. Als productkwaliteitsinspecteur moet u, naast het testen van productkwaliteit, ook een goed begrip van het product zelf hebben.

01 Testbasis van ijzeren poortklep

De detectie van ijzeren poortventiel is gebaseerd op de nationale standaard GB/T12232-2005 "algemene klepflensaansluiting ijzeren poortklep".

02 Inspectie -items van ijzeren poortklep

Het omvat voornamelijk: logo, * kleine wanddikte, druktest, shell -test, enz. Onder hen zijn wanddikte, druk en shell -test noodzakelijke inspectieitems en belangrijke items. Als er ongekwalificeerde items zijn, kunnen ze direct worden beoordeeld als ongekwalificeerde producten.

Kortom, productkwaliteitsinspectie is een belangrijk onderdeel van de hele productinspectie. Het belang ervan is vanzelfsprekend. Als front-line inspectiepersoneel moeten we onze eigen kwaliteit constant versterken. We moeten niet alleen goed werk doen bij de productinspectie, maar ook inzicht hebben in de geïnspecteerde producten, zodat we beter goed werk kunnen doen in de inspectie.


Posttijd: maart-23-2023