• head_banner_02.jpg

Kennis van en probleemoplossing bij schuifafsluiters

DeschuifafsluiterHet is een relatief veelvoorkomende, algemene klep met een breed scala aan toepassingen. Hij wordt voornamelijk gebruikt in de waterbeheersector, de metaalindustrie en andere industrieën. De uitgebreide toepassingsmogelijkheden en prestaties ervan worden alom erkend.zdoor de markt bepaald. Gedurende vele jaren van kwaliteits- en technisch toezicht en testen heeft de auteur niet alleen onderzoek gedaan naar de detectie van de schuifafsluiter, maar ook naar het gebruik ervan. Ik heb hierover zorgvuldig en nauwgezet onderzoek verricht.

TWS-VENTIEL

Hieronder volgt een algemene bespreking van de structuur, het gebruik, het oplossen van problemen, de kwaliteitscontrole en andere aspecten van de schuifafsluiter.

Een structuur

De structuur van deschuifafsluiter: Deschuifafsluiteris eenventieldie gebruikmaakt van de schuifplaat en de klepzitting om het openen en sluiten te regelen.schuifafsluiterHet bestaat hoofdzakelijk uit een klephuis, klepzitting, schuifplaat, klepstang, klepdeksel, pakking, pakkingdrukdeksel, klepstangmoer en handgreep.-wiel, enz. Afhankelijk van de verandering in de relatieve positie tussen de schuif en de klepzitting, kan de kanaalgrootte worden aangepast en kan het kanaal worden uitgefreesd. Om de schuifafsluiter hermetisch af te sluiten, worden de schuifplaat en de klepzitting geslepen.

Afhankelijk van de vorm van de schuifafsluiterconstructie kunnen schuifafsluiters in twee categorieën worden verdeeld: wigvormige en parallelle schuifafsluiters.

De schuifplaat van de wigafsluiter heeft een bepaalde vorm en het afdichtingsvlak is schuin ten opzichte van de hartlijn van het kanaal. De wig tussen de schuifplaat en de klepzitting zorgt voor de afdichting (sluiting). De wigplaat kan enkelvoudig of dubbelvoudig zijn.

De afdichtingsvlakken van een parallelle schuifafsluiter zijn parallel aan elkaar en loodrecht op de hartlijn van het kanaal. Er zijn twee typen: een open mechanisme en een gesloten mechanisme. Er bestaat een dubbele schuifafsluiter met een open mechanisme. Wanneer de schuif naar beneden gaat, ondersteunen de wiggen van de twee parallelle afsluiters de twee afsluiters op de klepzitting en sluiten zo het stromingskanaal af. Wanneer de schuif omhoog gaat en opent, werken de schoep en de schuif samen, waardoor de schuif tot een bepaalde hoogte omhoog komt en de wiggen omhoog worden gehouden door de gesloten schuif. Er bestaat ook een dubbele schuifafsluiter zonder open mechanisme. Wanneer de schuifplaat langs de twee parallelle klepzittingvlakken in de klepzitting schuift, wordt de vloeistofdruk gebruikt om de schuifplaat aan de uitlaatzijde tegen het klephuis te drukken en zo de vloeistof af te dichten.

Afhankelijk van de verschillende bewegingen van de klepstang bij het openen en sluiten van de schuifafsluiter, worden schuifafsluiters onderverdeeld in twee categorieën: open schuifafsluiters en gesloten schuifafsluiters. Bij een open schuifafsluiter bewegen de klepstang en de schuifplaat gelijktijdig op en neer wanneer deze openen of sluiten. Bij een gesloten schuifafsluiter draait de klepstang alleen, waardoor de op- en neergaande beweging van de klepstang niet zichtbaar is, terwijl de schuifplaat wel omhoog of omlaag gaat. Het voordeel van een open schuifafsluiter is dat de openingshoogte van het kanaal kan worden afgelezen aan de hand van de op- en neergaande beweging van de klepstang, maar dat de bedieningshoogte beperkt kan zijn.-wiel of hendel, draai de hand-Draai het wieltje of de hendel met de klok mee en de klep is gesloten.

De aanleiding en het selectieprincipe voor het gebruik van de tweede schuifafsluiter:

01 appartementschuifafsluiter

Gebruik van een vlakke schuifafsluiter:

(1) Bij olie- en aardgastransportleidingen zijn vlakke schuifafsluiters met omleidingsgaten ook handig voor het reinigen van leidingen.

(2) Transportpijpleidingen en opslagapparatuur voor geraffineerde olie.

(3) Installaties voor de winning van olie en aardgas.

(4) Buizen met zwevende deeltjes.

(5) Stedelijke gastransportleiding.

(6) Watervoorzieningsproject.

Selectieprincipe van een vlakke schuifafsluiter:

(1) Voor olie- en aardgastransportleidingen kiest u vlakke schuifafsluiters met een enkele of dubbele schuif. Als u de leiding moet reinigen, kiest u een vlakke schuifafsluiter met een enkele schuif en een omleidingsgat.

(2) Voor de transportleiding en de opslagapparatuur voor geraffineerde olie moet een enkele schuifafsluiter zonder omleidingsgat of een vlakke schuifafsluiter met dubbele schuif worden gekozen.

(3) Voor installaties voor de winning van olie en aardgas moet men kiezen voor een enkele schuifafsluiter met een donkere stang, een zwevende klepzitting en een omleidingsgat, of een vlakke schuifafsluiter met een dubbele schuifafsluiter.

(4) Voor leidingen met zwevende deeltjes kiest u een mesvormige plaatafsluiter.

(5) Voor stedelijke gastransportleidingen kiest u een open schuifafsluiter met enkele of dubbele schuif en zachte afdichting.

(6) Voor waterleidingtechniek kiest u een enkelvoudige schuifafsluiter of een dubbele schuifafsluiter zonder omleidingsgat met open stang en vlakke schuifafsluiter.

02 wigschuifafsluiter

Toepassingsgebieden van schuifafsluiters: Schuifafsluiters zijn een veelgebruikt type afsluiter. Ze zijn doorgaans alleen geschikt voor volledig openen of volledig sluiten en kunnen niet worden gebruikt voor regeling of smoorkleppen.

De schuifafsluiter wordt over het algemeen gebruikt op plaatsen waar geen strikte eisen worden gesteld aan de buitenafmetingen van de klep en waar de gebruiksomstandigheden relatief zwaar zijn. Bijvoorbeeld bij media met hoge temperaturen en hoge drukken, waar het vereist is dat de gesloten delen langdurig afgedicht blijven.

Over het algemeen wordt het gebruik van een schuifafsluiter aanbevolen wanneer de gebruiksomstandigheden of eisen ten aanzien van betrouwbare afdichting, hoge druk, hoge drukafsluiting (groot drukverschil), lage drukafsluiting (klein drukverschil), laag geluidsniveau, luchtinsluiting en verdamping, hoge temperaturen en lage temperaturen (diepkoud) van belang zijn. Deze afsluiters worden bijvoorbeeld veelvuldig gebruikt in de energie-industrie, aardolieraffinaderijen, petrochemie, offshore olie- en gaswinning, waterbouwkunde, rioolwaterzuivering, stedelijke bouw en de chemische industrie.

Selectieprincipe:

(1) Eisen aan de vloeistofkarakteristieken van de klep. De schuifafsluiter wordt gebruikt voor werkomstandigheden met een lage stromingsweerstand, een sterk circulatievermogen, goede stromingskarakteristieken en strenge afdichtingseisen.

(2) Medium met hoge temperatuur en hoge druk. Zoals hogedrukstoom, hogetemperatuur- en hogedrukolieproducten.

(3) Medium met lage temperatuur (zeer koud). Zoals vloeibare ammoniak, vloeibare waterstof, vloeibare zuurstof en andere media.

(4) Lage druk en grotemaatZoals bijvoorbeeld projecten voor de aanleg van drinkwaterleidingen en rioolwaterzuiveringsinstallaties.

(5) Installatiepositie: kies de schuifafsluiter met donkere stang wanneer de installatiehoogte beperkt is; kies de schuifafsluiter met open stang wanneer de hoogte niet beperkt is.

(6) Alleen wanneer deze volledig geopend of volledig gesloten kan worden en niet gebruikt kan worden voor afstelling en smooring, kan de doorsteekafsluiter worden geselecteerd.

Drie veelvoorkomende storingen en onderhoud

01 Veelvoorkomende storingen en oorzaken van schuifafsluiters

Na gebruik van de schuifafsluiter kunnen zich door temperatuur, druk, corrosie en de onderlinge beweging van de contactpunten vaak de volgende problemen voordoen.

(1) Lekkage: Er zijn twee soorten, namelijk externe lekkage en interne lekkage. Lekkage buiten de klep wordt externe lekkage genoemd en komt vaak voor in de pakkingbus en de flensverbinding.

Redenen voor lekkage van de pakking: de soort of kwaliteit van de pakking voldoet niet aan de eisen; veroudering van de pakking of slijtage van de ventielstang; losraken van de pakkingbus; krassen op het oppervlak van de ventielstang.

Oorzaken van lekkage bij de flensverbinding: het materiaal of de afmetingen van de pakking voldoen niet aan de eisen; de verwerkingskwaliteit van het flensafdichtingsoppervlak is slecht; de verbindingsbouten zijn onjuist vastgedraaid; de leidingconfiguratie is onredelijk, wat resulteert in overmatige extra belasting op de verbinding.

Oorzaken van interne lekkage van de klep: Lekkage veroorzaakt door een slechte sluiting van de klep is interne lekkage, die wordt veroorzaakt door beschadiging van het afdichtingsoppervlak van de klep of een losse basis van de afdichtingsring.

(1) Corrosie betreft vaak de corrosie van het klephuis, het klepdeksel, de klepstang en het afdichtingsoppervlak van de flens. Corrosie wordt voornamelijk veroorzaakt door de werking van het medium, en ook door het vrijkomen van ionen in vulstoffen en pakkingen.

(2) Krassen: plaatselijk oppervlakte-trekken of afbladderen treedt op wanneer de schuifplaat en de klepzitting ten opzichte van elkaar bewegen onder een bepaalde contactverhoudingsdruk.

02 Onderhoud van de schuifafsluiter

(1) Reparatie van externe lekkage van de klep

Bij het aandrukken van de vuldop moet de bovenste pakkingbout worden aangedrukt om te voorkomen dat de pakking scheef komt te staan, zodat er ruimte overblijft voor compressie. Tijdens het aandrukken van de vuldop moet de klepstang worden gedraaid om de vulvloeistof gelijkmatig rond de klepstang te verdelen en drukverlies te voorkomen. Dit voorkomt dat de rotatie van de klepstang wordt belemmerd, waardoor de slijtage van de vuldop toeneemt en de levensduur wordt verkort. Het oppervlak van de klepstang kan beschadigd raken, waardoor het medium gemakkelijk kan weglekken. Het is daarom raadzaam om de klepstang vóór gebruik te bewerken om de krassen te verwijderen.

Bij lekkage van de flensverbinding moet de pakking worden vervangen als deze beschadigd is; als het pakkingmateriaal niet geschikt is, moet een materiaal worden gekozen dat aan de gebruikseisen voldoet; als het afdichtingsoppervlak van de flens van slechte kwaliteit is, moet het afdichtingsoppervlak worden verwijderd en opnieuw bewerkt totdat het aan de eisen voldoet.

Daarnaast dragen het correct aandraaien van de flensbouten, het correct configureren van de leiding en het vermijden van overmatige extra belastingen op de flensverbinding bij aan het voorkomen van lekkage bij de flensverbinding.

(2) Reparatie van interne lekkage van de klep

Het repareren van interne lekkage houdt in dat de beschadiging van het afdichtingsoppervlak en de speling in de basis van de afdichtingsring (wanneer de afdichtingsring door middel van persen of schroeven op de klepplaat of klepzitting is bevestigd) worden verholpen. Als het afdichtingsoppervlak direct op het klephuis en de klepplaat is aangebracht, is er geen probleem met speling in de basis en lekkage.

Wanneer het afdichtingsvlak ernstig beschadigd is en dit afdichtingsvlak wordt gevormd door een afdichtingsring, moet de oude ring worden verwijderd en vervangen door een nieuwe. Als het afdichtingsvlak direct op het klephuis is aangebracht, moet het beschadigde afdichtingsvlak eerst worden verwijderd. Vervolgens moet het bewerkte oppervlak worden geslepen tot een nieuw afdichtingsvlak. Krassen, bulten, deuken en andere defecten aan het afdichtingsvlak die kleiner zijn dan 0,05 mm kunnen door slijpen worden verholpen.

De afdichtingsring kan lekken. Bij het inpersen en vastzetten van de afdichtingsring kan een PTFE-band of dikke witte verf aan de onderkant van de klepzitting of de groef van de afdichtingsring worden aangebracht en vervolgens in de afdichtingsring worden gedrukt om de afdichtingsring te dichten. Bij het vastschroeven van de afdichtingsring moet een PTFE-band of dikke witte verf tussen de schroefdraad en de leidingen worden aangebracht om lekkage te voorkomen.

(3) Reparatie van klepcorrosie

Over het algemeen zijn het klephuis en het klepdeksel gelijkmatig gecorrodeerd, terwijl de klepstang vaak putcorrosie vertoont. Bij reparatie moet eerst het corrosieve materiaal worden verwijderd. Bij een klepstang met putcorrosie moet deze op een draaibank worden bewerkt om de deuk te verwijderen, moet een vulmiddel met een middel voor langzame afgifte worden gebruikt, of moet het vulmiddel worden gereinigd met gedestilleerd water om de ionen in het vulmiddel te verwijderen die een corrosieve werking hebben op de klepstang.

(4) Reparatie van slijtageplekken op het afdichtingsoppervlak

Tijdens het gebruik van de klep moet slijtage aan het afdichtingsoppervlak zoveel mogelijk worden voorkomen en mag het koppel bij het sluiten van de klep niet te groot zijn. Indien mogelijk kan slijtage aan het afdichtingsoppervlak worden verholpen door slijpen.

Detectie van vier schuifafsluiters

In de huidige marktomstandigheden en met de behoeften van de gebruikers in het algemeen, vertegenwoordigen ijzeren schuifafsluiters een groot aandeel. Als productkwaliteitsinspecteur moet u, naast kennis van productkwaliteitstesten, ook een goed begrip hebben van het product zelf.

01 Testbasis van ijzeren schuifafsluiter

De detectie van ijzeren schuifafsluiters is gebaseerd op de nationale norm GB/T12232-2005 "Algemene klepflensaansluiting ijzeren schuifafsluiter".

02 Inspectiepunten van een ijzeren schuifafsluiter

Het omvat hoofdzakelijk: logo, * kleine wanddikte, druktest, behuizingstest, enz. Wanddikte, druktest en behuizingstest zijn hierbij noodzakelijke en cruciale inspectiepunten. Indien er onvoldoende aan deze punten wordt voldaan, worden de producten direct afgekeurd.

Kortom, productkwaliteitscontrole is een belangrijk onderdeel van de algehele productinspectie. Het belang ervan spreekt voor zich. Als inspectiemedewerkers in de frontlinie moeten we onze eigen kwaliteit voortdurend verbeteren. We moeten niet alleen goed werk leveren bij de productinspectie, maar ook inzicht hebben in de te inspecteren producten, zodat we onze inspecties nog beter kunnen uitvoeren.


Geplaatst op: 23 maart 2023