1. In praktische technische toepassingen is de schade vanDubbele plaat wafer terugslagkleps Dit wordt door vele oorzaken veroorzaakt.
(1) Onder invloed van de impactkracht van het medium is het contactoppervlak tussen het verbindingsdeel en de positioneringsstang te klein, wat resulteert in spanningsconcentratie per oppervlakte-eenheid, ende terugslagklep met dubbele plaat is beschadigd door de te hoge spanning.
(2) In de praktijk, als de druk in het pijpleidingsysteem instabiel is, de verbinding tussen de schijf vande terugslagklep met dubbele plaat De positioneringsstang zal binnen een bepaalde rotatiehoek heen en weer trillen, waardoor er wrijving ontstaat tussen de schijf en de positioneringsstang. Dit verergert de schade aan het verbindingsstuk.
2. Verbeteringsplan
Volgens de faalvorm van deDubbele plaat wafer terugslagklepDe structuur van de klepschijf en het verbindingsstuk tussen de klepschijf en de positioneringsstang kunnen worden verbeterd om de spanningsconcentratie in het verbindingsstuk te elimineren en de kans op storingen te verkleinen.de terugslagklep met dubbele plaatin gebruik, en verlengt de controleperiode. levensduur van de klep. De schijf vandeDubbele plaat wafer terugslagklep De verbinding tussen de schijf en de positioneringsstang wordt respectievelijk verbeterd en ontworpen, en er wordt gebruikgemaakt van eindige-elementensoftware voor simulatie en analyse. Een verbeterd schema om het probleem van spanningsconcentratie op te lossen wordt voorgesteld.
(1) Verbeter de vorm van de schijf, ontwerp groeven op de schijf vande terugslagklep Door de kwaliteit van de schijf te verminderen, verandert de krachtverdeling over de schijf. Vervolgens wordt de kracht op de schijf en de verbinding tussen de schijf en de positioneringsstang geobserveerd. Deze oplossing zorgt voor een gelijkmatigere krachtverdeling op de klepschijf en vermindert effectief de spanningsconcentratie.Dubbele plaat terugslagklep.
(2) Verbeter de vorm van de schijf en voer een boogvormig verdikkingsontwerp uit aan de achterzijde van de terugslagklepschijf om de sterkte van de schijf te verbeteren, waardoor de krachtverdeling van de schijf verandert, de kracht op de schijf gelijkmatiger wordt en de spanningsconcentratie van de vlinderklep wordt verminderd.
(3) Verbeter de vorm van het verbindingsdeel tussen de klepschijf en de positioneringsstang, verleng en verdik het verbindingsdeel en vergroot het contactoppervlak tussen het verbindingsdeel en de achterkant van de klepschijf, waardoor de spanningsconcentratie van de dubbelplaat-terugslagklep wordt verbeterd.
Geplaatst op: 30 juni 2022
