Luchtventielen GPQW4X-10QWorden toegepast op de uitlaatgassen van pijpleidingen in onafhankelijke verwarmingssystemen, centrale verwarmingssystemen, verwarmingsketels, centrale airconditioners, vloerverwarmingssystemen, zonnesystemen, enz. Omdat water gewoonlijk een bepaalde hoeveelheid lucht oplost en de oplosbaarheid van lucht afneemt naarmate de temperatuur stijgt, scheidt gas zich tijdens de watercirculatie geleidelijk af van het water en hoopt het zich geleidelijk op tot grote bellen of zelfs gaskolommen. Door de aanvulling van water ontstaat er constant gas.
Er zijn hoofdzakelijk de volgende zeven categorieën luchtventielen:
Enkelvoudige uitlaatklep: Deze wordt gebruikt voor de afvoer van de pijpleiding om te voorkomen dat de pijpleiding geblokkeerd raakt door lucht of luchtweerstand ondervindt. Wanneer bijvoorbeeld de waterpomp uitvalt door een stroomstoring, kan er op elk moment een negatieve druk in de pijpleiding ontstaan. De automatische luchtinlaat kan de veiligheid van de pijpleiding beschermen.
Snelle in- en uitlaatklep: Deze wordt geïnstalleerd op het hoogste punt van de pijpleiding of op een plaats waar lucht geblokkeerd is om het gas in de pijpleiding te verwijderen en de pijpleiding te baggeren, zodat de pijpleiding normaal kan functioneren en de wateropbrengst aan de ontwerpvereisten voldoet. Als dit product niet wordt geïnstalleerd, zal het gas in de pijpleiding een luchtweerstand vormen en zal de wateropbrengst van de pijpleiding niet aan de ontwerpvereisten voldoen.
Samengesteld hogesnelheids-ontluchtingsventiel GPQW4X-10Q: Wanneer er water in de pijpleiding komt, stopt de stop onderaan het positioneringsframe voor een grote hoeveelheid uitlaatgas. Wanneer de lucht volledig is afgevoerd, komt het water in de klep, laat de bal drijven en sluit de stop, waardoor de uitlaatgasstroom stopt. Wanneer de pijpleiding normaal functioneert, zal zich van nature een kleine hoeveelheid gas ophopen in het bovenste deel van de pijpleiding. Wanneer dit een bepaald niveau bereikt, daalt het waterniveau in de klep, evenals de vlotter, en wordt het gas via het kleine gaatje afgevoerd.
Sneluitlaatklep (inlaatklep): Wanneer de leiding met de sneluitlaatklep (inlaatklep) in werking is, stopt de vlotter onderaan de kogelkom voor een grote hoeveelheid uitlaatgas. Wanneer de lucht in de leiding volledig is uitgeput, stroomt het water de klep in, stroomt door de kogelkom en werkt vervolgens op de vlotter om deze omhoog te laten bewegen en te sluiten. Wanneer de leiding normaal functioneert, zal een kleine hoeveelheid gas zich tot op zekere hoogte in de klep verzamelen. Wanneer het waterniveau in de klep daalt, daalt de vlotter dienovereenkomstig en wordt het gas via het kleine gaatje afgevoerd.
Samengestelde uitlaatklepVoor rioolwater: Het wordt gebruikt op het hoogste punt van de rioolleiding of op plaatsen waar lucht geblokkeerd is. Door het gas in de leiding te verwijderen, kan het de leiding baggeren en weer normaal laten werken.
Micro-uitlaatklep: Tijdens het hoofdwatertransportproces komt er continu lucht uit het water vrij die zich ophoopt op de hoogste punten van de pijpleiding en een luchtzak vormt, waardoor de watertransport moeilijk wordt. De watertransportcapaciteit van het systeem kan hierdoor met ongeveer 5-15% afnemen.
Dubbelpoorts snelontluchtingsventiel: Wanneer het nodig is om het gas in de pijpleiding af te voeren, moet de klepsteel tegen de klok in worden gedraaid, zodat de klepsteel en het ventiel samen omhoog komen. De lucht in de pijpleiding komt onder druk van water in de holte terecht en wordt via het uitlaatmondstuk afgevoerd. Vervolgens vult het water in de pijpleiding de holte en beweegt de vlotter omhoog onder de opwaartse druk van het water om het uitlaatmondstuk te blokkeren, waardoor een zelfafdichting ontstaat. Tijdens de normale werking van de pijpleiding wordt de lucht in het water continu onder druk in het bovenste deel van de holte van het uitlaatventiel afgevoerd, waardoor de vlotter zakt en de oorspronkelijke afdichtingspositie verlaat. Op dit moment wordt de lucht weer via het uitlaatmondstuk afgevoerd, waarna de vlotter terugkeert naar de oorspronkelijke positie voor zelfafdichting.
Meer details overTWSontluchtingsventiel, kunt u rechtstreeks contact met ons opnemen.
Plaatsingstijd: 08-03-2025