Vlinderkleppen worden veelvuldig gebruikt in stedelijke bouw, petrochemie, metallurgie, elektriciteitsproductie en andere industrieën voor het afsluiten of regelen van de doorstroming in pijpleidingen. De vlinderklep zelf is het meest ideale openings- en sluitmechanisme in een pijpleiding en is de richting waarin de huidige pijpleidingopeners en -sluitmechanismen zich ontwikkelen. De meest voorkomende vlinderklep met zachte afdichting is de hartklep met middenafdichting, die voornamelijk wordt gebruikt bij normale temperaturen en lage drukken, zoals in waterleidingen, riolering, waterbeheerprojecten, gemeentelijke bouwprojecten en andere sectoren. Hieronder worden de enkelvoudige, dubbele en drievoudige excentrische vlinderkleppen beschreven.
Allereerst de enkele excentrische structuur vanvlinderklep met zachte afdichtingDe dwarsdoorsnede van de afdichting van de klepzitting of de dikte van de vlinderklepplaat is excentrisch ten opzichte van de equidistantielijn en het rotatiecentrum van de klepstang. Hierdoor beweegt het afdichtingsvlak van de vlinderklepplaat tijdens het openen van de vlinderklep geleidelijk weg van het afdichtingsvlak van de klepzitting. Bij een rotatie van de vlinderklep van 20-25° is het afdichtingsvlak van de vlinderklepplaat volledig gescheiden van het afdichtingsvlak van de klepzitting. Hierdoor wordt de relatieve mechanische slijtage en extrusie tussen de twee afdichtingsvlakken tijdens het openen van de vlinderklep aanzienlijk verminderd, wat de afdichtingsprestaties van de vlinderklep verbetert. Dit ontwerp is voornamelijk gebaseerd op de elastische vervorming die ontstaat door de extrusie tussen de vlinderklepplaat en de klepzitting om de afdichting van de vlinderklep te garanderen.
Bij een enkelvoudig excentrische vlinderklep is het rotatiecentrum van de vlinderklep verschoven ten opzichte van de hartlijn van het klepkanaal. Hierdoor ontstaat een nokkenwerking tijdens het openen van de vlinderklep, waardoor het afdichtingsvlak van de vlinderklep sneller loskomt van het afdichtingsvlak van de klepzitting dan bij een enkelvoudig excentrische constructie. Wanneer de vlinderklep 8° tot 12° draait, is het afdichtingsvlak van de vlinderklep volledig losgekomen van het afdichtingsvlak van de klepzitting. Dit ontwerp vermindert de relatieve mechanische slijtage en extrusievervorming tussen de twee afdichtingsvlakken aanzienlijk, wat de afdichtingsprestaties van de vlinderklep verbetert.
En op basis vandubbele excentrische vlinderklepDe middellijn van het zittingafdichtingsvlak vormt een hoekexcentriciteit met de middellijn van de klep. Hierdoor komt het afdichtingsvlak van de vlinderklep direct los van het zittingafdichtingsvlak op het moment van openen, en maakt het pas contact met het zittingafdichtingsvlak op het moment van sluiten. Deze unieke combinatie van excentriciteit benut het nokkeneffect optimaal, elimineert mechanische wrijving en slijtage tussen de twee afdichtingsvlakken van de vlinderklep tijdens het openen en sluiten, en voorkomt slijtage en lekkage. De extrusieafdichting is vervangen door een koppelafdichting, waarbij de afdichtingsdruk wordt geregeld door het externe aandrijfkoppel aan te passen. Hierdoor worden de afdichtingsprestaties en de levensduur van de vlinderklep met drie excentrische afdichtingen aanzienlijk verbeterd.
Daarnaast is Tianjin Tanggu Water Seal Valve Co., Ltd. een technologisch geavanceerd bedrijf dat rubberen afdichtingsventielen levert. De producten omvatten onder andere vlinderkleppen met veerkrachtige zitting, vlinderkleppen met flens, concentrische vlinderkleppen met dubbele flens, balansventielen en terugslagkleppen met dubbele plaat.OntluchtingsklepY-filters en dergelijke. Bij Tianjin Tanggu Water Seal Valve Co., Ltd. zijn we er trots op eersteklas producten te leveren die voldoen aan de hoogste industrienormen. Met ons brede assortiment aan kleppen en fittingen kunt u erop vertrouwen dat wij de perfecte oplossing voor uw watersysteem bieden. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie over onze producten en hoe wij u kunnen helpen.
Geplaatst op: 3 april 2024
