Pneumatische vlinderklepspeelt een belangrijke rol in ons leven, is het gebruiken van de cirkelvormige vlinderplaat die draait met de klepsteel om het openen en sluiten te doen, om de pneumatische klep voornamelijk te realiseren voor het gebruik van snijkleppen, maar kan ook worden ontworpen om de functie van aanpassing of sectieklep en aanpassing te hebben, vlinderklep wordt steeds meer gebruikt in lagedrukleidingen met grote en middelgrote diameter.
Belangrijkste voordelen van de pneumatische vlinderklep:
1. Sklein en licht, eenvoudig te demonteren en te repareren en kan in elke gewenste positie worden geïnstalleerd.
2. De structuur is eenvoudig, compact, heeft een klein bedieningskoppel en opent snel bij 90 graden rotatie.
3. TDe stromingseigenschappen zijn doorgaans rechtlijnig, met goede afstellingsprestaties.
4. De verbinding tussen de vlinderplaat en de klepstang maakt gebruik van een zaadloze constructie om mogelijke interne lekkage te voorkomen.
5. De buitenste cirkel van het vlinderbord heeft een bolvorm, waardoor de afdichtingsprestaties verbeteren en de levensduur van de klep wordt verlengd. Ook na meer dan 50.000 keer is er nog steeds geen lekkage.
6. TDe afdichting kan worden vervangen en de afdichting is betrouwbaar en zorgt voor een tweerichtingsafdichting.
7. BDe kunststof plaat kan naar wens gespoten worden, bijvoorbeeld met nylon of polytetrafluoride.
8. Pneumatische vlinderkleppen kunnen worden uitgevoerd met flensaansluiting en waferaansluiting.
9. De aandrijfmodus kan worden geselecteerd als handmatig, elektrisch of pneumatisch.
Pneumatische vlinderklep bestaat uit drie delen: magneetventiel, cilinder en klephuis. Bij het onderhoud van pneumatische vlinderkleppen moet men met deze drie aspecten rekening houden.
1. Controle en onderhoud van het magneetventiel en de geluiddemper.
Het wordt aanbevolen om het magneetventiel elke zes maanden te controleren en te onderhouden. De belangrijkste controlepunten zijn: of het magneetventiel vuil is, of de spoel vrij is, of de uitlaatdemper vuil en vrij is, en of de luchtbron schoon en vrij van vocht is.
2. Ccilinderinspectie en -onderhoud.
Reinig bij normaal gebruik het cilinderoppervlak goed, vul tijdig de cilinder met de roterende asveer, open de cilinderkop regelmatig (elke zes maanden) en controleer op vuil en vocht in de cilinder, evenals de staat van het vet. Als het vet ontbreekt of is opgedroogd, verwijder dan de cilinder voor grondig onderhoud en reiniging voordat u vet bijvult.
3. Inspectie en onderhoud van het klephuis.
Controleer elke 6 maanden of het uiterlijk van het klephuis goed is, of er geen lekkage is aan de flens (indien van toepassing) en controleer ook of de afdichting van het klephuis goed is, of er geen sprake is van slijtage, of de klepplaat flexibel is en of er geen vreemde voorwerpen in de klep vastzitten.
Wij zijn een bedrijf genaamd TWS Valve en hebben meer dan 20 jaar ervaring in de productie en export van kleppen. Vlinderkleppen,Schuifafsluiter,Terugslagklep, kogelkraan,Terugslagklep, Balansklep enLuchtaflaatklepzijn onze belangrijkste producten.
Plaatsingstijd: 11-11-2023
