Gefabriceerdventielkleppen moeten verschillende prestatietests ondergaan, waarvan de belangrijkste de druktest is. Druktesten testen of de drukwaarde die de klep kan weerstaan, voldoet aan de eisen van de productievoorschriften.In TWS is dezachtzittende vlinderklep, moet een hogedruktest op dichtheid worden uitgevoerd. De druk, aangegeven in 1,5 keer PN, moet op het testwater worden toegepast.
Trefwoorden：Druktesten；Zachtzittende vlinderklep; Drukzitting dichtheidstest
Over het algemeen wordt de druktest vankleppenmoeten voldoen aan de volgende principes en voorzorgsmaatregelen:
(1) In het algemeen geldt deventielis niet onderworpen aan een sterktetest, maar deventielcarrosserie en motorkap na reparatie of deventielDe sterkte van de behuizing en de kap met corrosieschade moet worden getest. De constante druk, de herinsteldruk en andere tests van het veiligheidsventiel moeten voldoen aan de specificaties in de bijbehorende instructies en relevante regelgeving.
(2) De sterkte- en dichtheidstest moet worden uitgevoerd vóór deventielis geïnstalleerd. 20% van de lagedrukventielen worden steekproefsgewijs gecontroleerd en 100% daarvan moet worden gecontroleerd als ze niet gekwalificeerd zijn; 100% van de midden- en hogedrukventielen moet worden gecontroleerd.
(3) Tijdens de test moet de installatiepositie van deventielmoet in een richting worden geplaatst die gemakkelijk te inspecteren is.
(4) Voorkleppenin de vorm van gelaste verbindingen, indien de blinde plaatdruktest niet kan worden gebruikt, kan de conische afdichting of O-ringafdichting worden gebruikt voor de druktest. (5) Sluit de kleplucht zoveel mogelijk uit tijdens de hydraulische test.
(6) De druk moet tijdens de test geleidelijk worden verhoogd, en plotselinge en plotselinge drukverhoging is niet toegestaan.
(7) De duur van de sterktetest en de afdichtingstest bedraagt doorgaans 2-3 minuten, en de belangrijke en speciale kleppen moeten 5 minuten duren. De testtijd voor kleppen met een kleine diameter kan overeenkomstig korter zijn en de testtijd voor kleppen met een grote diameter overeenkomstig langer. Bij twijfel kan de testtijd tijdens de test worden verlengd. Tijdens de sterktetest kan zweten of lekken van deventielcarrosserie en motorkap zijn niet toegestaan. De afdichtingstest wordt slechts één keer uitgevoerd voor algemenekleppen, en tweemaal voor veiligheidsventielen, hoge drukkleppenen andere vitalekleppenTijdens de test is een kleine hoeveelheid lekkage toegestaan voor onbelangrijke kleppen met lage druk en grote diameter en kleppen met voorschriften die lekkage toestaan. Vanwege de verschillende eisen voor algemene kleppen, kleppen van elektriciteitscentrales, maritieme kleppen en andere kleppen, moeten de lekkage-eisen als volgt zijn: Voer uit volgens de relevante voorschriften.
(8) De gasklep is niet onderworpen aan de dichtheidstest van het sluitdeel, maar de sterktetest en de dichtheidstest van de pakking en afdichting dienen wel te worden uitgevoerd. (9) Tijdens de druktest mag de sluitkracht van de klep slechts door de normale fysieke kracht van één persoon worden gesloten; er mag geen kracht worden uitgeoefend met gereedschap zoals hefbomen (behalve momentsleutels). Wanneer de diameter van het handwiel groter is dan of gelijk is aan 320 mm, mogen twee personen samenwerken.
(10) Bij kleppen met een bovenste afdichting moet de pakking worden verwijderd voor een dichtheidstest. Controleer na het sluiten van de bovenste afdichting op lekkage. Bij gebruik van gas als test, controleer met water in de pakkingbus. Bij het uitvoeren van de dichtheidstest van de pakking mag de bovenste afdichting zich niet in de dichte positie bevinden.
(11) Bij elke klep met een aandrijfmechanisme moet bij het testen van de dichtheid het aandrijfmechanisme worden gebruikt om de klep te sluiten en de dichtheidstest uit te voeren. Bij het handmatig aangedreven mechanisme moet ook de afdichting van de handmatig gesloten klep worden getest.
(12) Na de sterktetest en de dichtheidstest wordt de bypassklep die op de hoofdafsluiter is geïnstalleerd, getest op sterkte en dichtheid bij de hoofdafsluiter; wanneer het sluitende deel van de hoofdafsluiter wordt geopend, moet dit ook dienovereenkomstig worden geopend.
(13) Tik tijdens de sterktetest van gietijzeren kleppen op het klephuis en het klepdeksel met een koperen bel om te controleren op lekkage.
(14) Bij het testen van de klep mogen andere kleppen, met uitzondering van plugkleppen waarvan het afdichtingsoppervlak kan worden geolied, het afdichtingsoppervlak niet met olie testen.
(15) Tijdens de druktest van de klep mag de drukkracht van de blinde plaat op de klep niet te groot zijn, om vervorming van de klep te voorkomen en het testeffect te beïnvloeden (als de gietijzeren klep te strak wordt aangedrukt, raakt deze beschadigd).
(16) Nadat de druktest van de klep is voltooid, moet het verzamelde water in de klep tijdig worden verwijderd en worden schoongeveegd. Ook moet er een testverslag worden gemaakt.
In TWS-klepWat betreft ons hoofdproduct, de vlinderklep met zachte afdichting, moet deze een hogedruktest op dichtheid ondergaan. Het testmedium is water of gas, en de temperatuur van het testmedium ligt tussen 5°C en 10°C.℃~40℃.
Vervolgens worden de dichtheid van de behuizing en de klepprestaties getest.
Het doel hiervan is om met de test de lekdichtheid van de behuizing, inclusief de afdichting van het bedieningsmechanisme tegen interne druk, te bevestigen.
Tijdens de testprocedure moeten we er rekening mee houden dat de testvloeistof water is.
De klepschijf moet gedeeltelijk open staan. De eindaansluitingen van de klep moeten worden afgesloten en alle holtes moeten worden gevuld met het testwater. De druk, aangegeven in 1,5 keer PN, moet op het testwater worden toegepast.
Plaatsingstijd: 23-04-2023
