Gefabriceerdventiels moeten verschillende prestatietests ondergaan, waarvan de belangrijkste de druktest is. Druktest is om te testen of de drukwaarde die de klep kan weerstaan, voldoet aan de eisen van de productievoorschriften.Bij TWS is dezacht zittende vlinderklep, moet de dichtheidstest onder hoge druk worden uitgevoerd. De druk gespecificeerd in 1,5 maal PN moet op het testwater worden uitgeoefend.
Sleutelwoorden：Druk testen；Zacht zittende vlinderklep; Dichtheidstest drukzitting
Over het algemeen is de druktest vankleppenmoeten voldoen aan de volgende principes en voorzorgsmaatregelen:
(1) In het algemeen is deventielwordt niet onderworpen aan een sterktetest, maar aan deventielcarrosserie en motorkap na reparatie of deventielcarrosserie en motorkap met corrosieschade moeten op sterkte worden getest. Voor de veiligheidsklep moeten de constante druk, de herplaatsingsdruk en andere tests voldoen aan de specificaties van de instructies en relevante voorschriften.
(2) De sterkte- en dichtheidstest moet worden uitgevoerd vóór deventielis geïnstalleerd. 20% van de lagedrukkleppen wordt steekproefsgewijs gecontroleerd en 100% ervan moet worden gecontroleerd als ze niet gekwalificeerd zijn; 100% van de midden- en hogedrukkleppen moeten worden gecontroleerd.
(3) Tijdens de test is de installatiepositie van deventielmoet in de richting zijn waar inspectie gemakkelijk is.
(4) Voorkleppenin de vorm van lasverbindingen, als de blinde plaatdruktest niet kan worden gebruikt, kan de conische afdichting of O-ringafdichting worden gebruikt voor de druktest. (5) Sluit de kleplucht zoveel mogelijk af tijdens de hydraulische test.
(6) De druk moet tijdens de test geleidelijk worden verhoogd en scherpe en plotselinge drukverhoging is niet toegestaan.
(7) De duur van de sterktetest en de test van het afdichtingstype is over het algemeen 2-3 minuten, en de belangrijke en speciale kleppen moeten 5 minuten meegaan. De testtijd voor kleppen met kleine diameter kan overeenkomstig korter zijn, en de testtijd voor kleppen met grote diameter kan overeenkomstig langer zijn. Tijdens de test kan bij twijfel de testtijd worden verlengd. Tijdens de krachttest kan zweten of lekkage van deventielcarrosserie en motorkap zijn niet toegestaan. De afdichtingstest wordt voor algemeen slechts één keer uitgevoerdkleppen, en tweemaal voor veiligheidskleppen, hoge drukkleppenen ander essentieelkleppen. Tijdens de test wordt een kleine hoeveelheid lekkage toegestaan voor onbelangrijke kleppen met lage druk en grote diameter en kleppen met regelgeving om lekkage toe te staan; vanwege de verschillende vereisten voor algemene kleppen, krachtcentralekleppen, scheepskleppen en andere kleppen, moeten de lekkagevereisten als volgt zijn: Uitvoeren in overeenstemming met de relevante regelgeving.
(8) De smoorklep wordt niet onderworpen aan de dichtheidstest van het sluitgedeelte, maar de sterktetest en de dichtheidstest van de pakking en pakking moeten wel worden uitgevoerd. (9) Tijdens de druktest mag de sluitkracht van de klep alleen worden gesloten door de normale fysieke kracht van één persoon; het is niet toegestaan kracht uit te oefenen met gereedschappen zoals hefbomen (behalve momentsleutel). Wanneer de diameter van het handwiel groter of gelijk is aan 320 mm, mogen twee personen samenwerken. sluiting.
(10) Bij kleppen met een bovenste afdichting moet de pakking worden verwijderd voor een dichtheidstest. Nadat de bovenste afdichting is gesloten, controleert u op lekkage. Als u gas als test gebruikt, controleer dan met water in de pakkingbus. Bij het uitvoeren van de pakkingdichtheidstest mag de bovenste afdichting niet in de strakke positie staan.
(11) Voor elke klep met een aandrijfmechanisme moet bij het testen van de dichtheid het aandrijfmechanisme worden gebruikt om de klep te sluiten en de dichtheidstest uit te voeren. Voor het handmatig aangedreven apparaat moet ook de afdichtingstest van de handmatig gesloten klep worden uitgevoerd.
(12) Na de sterktetest en de dichtheidstest moet de omloopklep die op de hoofdklep is geïnstalleerd, worden getest op sterkte en dichtheid bij de hoofdklep; wanneer het sluitgedeelte van de hoofdklep wordt geopend, moet dit ook dienovereenkomstig worden geopend.
(13) Tijdens de sterktetest van gietijzeren kleppen tikt u met een koperen bel op het kleplichaam en het klepdeksel om te controleren op lekkage.
(14) Wanneer de klep wordt getest, behalve bij plugkleppen waarmee het afdichtingsoppervlak kan worden geolied, mogen andere kleppen het afdichtingsoppervlak niet met olie testen.
(15) Tijdens de druktest van de klep mag de drukkracht van de blinde plaat op de klep niet te groot zijn, om vervorming van de klep te voorkomen en het testeffect te beïnvloeden (als de gietijzeren klep te strak wordt aangedrukt , het zal beschadigd raken).
(16) Nadat de druktest van de klep is voltooid, moet het opgehoopte water in de klep op tijd worden verwijderd en schoongeveegd, en moet er ook een testrapport worden gemaakt.
In TWS-klepWat ons hoofdproduct, de vlinderklep met zachte zitting, betreft, moet deze onder hoge druk op de zitting worden getest. En het testmedium is water of gas, en de temperatuur van het testmedium ligt tussen 5℃~40℃.
En de volgende tests zijn de dichtheid van de schaal- en klepprestaties.
Het doel ervan is dat de test de lekdichtheid van het reservoir bevestigt, inclusief het bedieningsmechanisme dat afdicht tegen interne druk.
Tijdens de testprocedure moeten we opmerken dat de testvloeistof water zal zijn.
En de schijf van de klep moet zich in een gedeeltelijk open positie bevinden. De eindaansluitingen van de klep moeten worden afgesloten en alle holtes moeten met het testwater worden gevuld. De druk gespecificeerd in 1,5 maal PN moet op het testwater worden uitgeoefend.
Posttijd: 23 april 2023
