Met de snelle ontwikkeling van technologie en innovatie wordt waardevolle informatie die moet worden doorgegeven aan professionals in de industrie vaak overschaduwd. Hoewel snelkoppelingen of snelle methoden een goede weerspiegeling kunnen zijn van budgetten op korte termijn, tonen ze een gebrek aan ervaring en een algemeen begrip van wat het systeem op de lange termijn levensvatbaar maakt.
Testplatform inTWS -fabriek
Op basis van deze ervaringen zijn hier 10 veel voorkomende installatiemythen die gemakkelijk over het hoofd te zien zijn:
1. De bout is te lang
De bout op deventielheeft slechts één of twee draden die de moer overschrijden. Het risico op schade of corrosie kan worden verminderd. Waarom een bout langer kopen dan je nodig hebt? Vaak is de bout te lang omdat iemand geen tijd heeft om de juiste lengte te berekenen, of het individu maakt het gewoon niet uit hoe het eindresultaat eruit ziet. Dit is luie engineering.
2. De regelklep wordt niet afzonderlijk geïsoleerd
Tijdens het isolerenkleppenneemt waardevolle ruimte in beslag, het is belangrijk dat personeel aan de klep mag werken wanneer onderhoud vereist is. Als de ruimte beperkt is, als de poortklep te lang wordt beschouwd, installeer dan op zijn minst een vlinderklep, die nauwelijks ruimte inneemt. Onthoud altijd dat voor degenen die er op moeten staan voor onderhoud en werking, het gebruik ervan gemakkelijker is om te werken en onderhoudstaken efficiënter uit te voeren.
3. Geen van de drukmeter of het apparaat geïnstalleerd
Sommige hulpprogramma's zoals kalibratietesters, en deze faciliteiten leveren meestal goed werk in het verbinden van inspectieapparatuur met hun veldpersoneel, maar sommige hebben zelfs interfaces voor het monteren van accessoires. Hoewel niet gespecificeerd, is het zo ontworpen dat de werkelijke druk van de klep kan worden gezien. Zelfs met toezichthoudende controle en data -acquisitie (SCADA) en telemetriemogelijkheden, zal iemand op een bepaald punt naast de klep staan en moeten zien wat de druk is, en dat is zo handig.
4. De installatieruimte is te klein
Als het een gedoe is om een klepstation te installeren, waarbij het beton kan uitgraven, enz., Probeer die kosten niet te besparen door het zoveel mogelijk te maken om ruimte te installeren. Het zal heel moeilijk zijn om in een later stadium basisonderhoud uit te voeren. Houd er ook rekening mee dat tools lang kunnen zijn, dus u moet een ruimterreservering instellen, zodat u de bouten kunt losmaken. Er is ook wat ruimte nodig, waarmee u later apparaten kunt toevoegen.
5. Post-Disassembly wordt niet overwogen
Meestal begrijpen installateurs dat u niet alles in één betonnen kamer kunt verbinden zonder een soort verbinding om onderdelen op een bepaald moment in de toekomst te verwijderen. Als alle onderdelen strak worden vastgedraaid en er geen opening is, is het bijna onmogelijk om ze te scheiden. Of het nu gegroefde koppelingen, flensgewrichten of pijpfittingen zijn, ze zijn nodig. In de toekomst moeten onderdelen soms worden verwijderd, en hoewel dit meestal geen zorg is voor de installatiecontractant, moet dit een zorg zijn voor eigenaren en ingenieurs.
6. Concentrische reductieman horizontale installatie
Dit kan nitpicking zijn, maar het is ook de moeite waard om op te letten. Excentrische reducers kunnen horizontaal worden geïnstalleerd. Concentrische reducers zijn gemonteerd op een verticale lijn. In sommige toepassingen is het noodzakelijk om op de horizontale lijn te installeren en een excentrieke reducer te gebruiken, maar dit probleem omvat meestal kosten: concentrische reducers zijn goedkoop.
7. Ventielputten die geen drainage toestaan
Alle kamers waren nat. Zelfs tijdensventielStart-up, water valt op een bepaald punt op de vloer wanneer de lucht uit de motorkap wordt gelost. Iedereen in de industrie heeft een overstroomd gezienventielOp elk moment, maar er is echt geen excuus (tenzij het hele gebied natuurlijk ondergedompeld is, in welk geval je een groter probleem hebt). Als het niet mogelijk is om een afvoer te installeren, gebruik dan een eenvoudige afvoerpomp, uitgaande van een voeding. Bij afwezigheid van kracht, zal een vlotterklep met een uitwerp de kamer effectief droog houden.
8. Lucht is niet uitgesloten
Wanneer de druk daalt, wordt de lucht uit de ophanging gelost en overgebracht naar de pijp, die problemen stroomafwaarts van de klep veroorzaken. Een eenvoudige ontluchtingsklep zal alle aanwezige lucht ontdoen en zal problemen stroomafwaarts voorkomen. De ontluchtingsklep stroomopwaarts van de regelklep is ook effectief, omdat de lucht in de richtlijn instabiliteit kan veroorzaken. Waarom wordt de lucht niet verwijderd voordat deze de klep bereikt?
9. Reservetap
Dit kan een klein probleem zijn, maar reserve kranen in de kamers stroomopwaarts en stroomafwaarts van de regelklep helpen altijd. Deze opstelling vergemakkelijkt toekomstig onderhoud, of het nu gaat om het verbinden van slangen, het toevoegen van externe detectie aan regelkleppen of het toevoegen van drukzenders aan SCADA. Voor de kleine kosten voor het toevoegen van accessoires in de ontwerpfase, verhoogt het de bruikbaarheid in de toekomst aanzienlijk. Dit maakt de onderhoudstaak moeilijker, omdat alles bedekt is met verf, dus het is onmogelijk om het typeplaatje te lezen of aanpassingen aan te brengen.
Tianjin Tanggu Water-Seal Valve Co., Ltd produceert voornamelijk veerkrachtige zitplaatsVlinderklep, Poortklep ,Y-strainer, Balanceerklep,,kwijtschelding, Back Flow Preventer.
Posttijd: mei-20-2023
